Die Blackbox wird bei italienischen Autofahrern immer beliebter. Ende 2014 werden in unserem Land drei Millionen Geräte in Autos installiert sein, eine Million mehr als Ende 2013 und mehr als doppelt so viele wie Ende 1,2 mit 2012 Millionen Geräten. Die Schätzung wurde vom National veröffentlicht Verband der Versicherungsunternehmen, der feststellte, dass "Italien seine Rolle als Weltmarktführer in dieser Technologie bestätigt".
Die Blackbox ist ein elektronisches Hilfsmittel, das Informationen erfasst, die für die Ermittlung von Unfallursachen nützlich sind. Es ist eine entscheidende Waffe zur Bekämpfung des Betrugsphänomens für Versicherungsunternehmen, die ihren Kunden, die sich für das Gerät entscheiden, erhebliche Rabatte auf die Kfz-Haftpflichtversicherung garantieren.
„Um die Entwicklung des Marktes zu fördern, ist es daher nicht erforderlich, vordefinierte Rabatte im Vergleich zu herkömmlichen Verträgen zu gewähren – schreibt ANIA –. Regelungen dieser Art würden dem Markt die notwendige Flexibilität nehmen. Und es bestünde die Gefahr, die Verbreitung neuer Telematik-Tools zu verlangsamen statt zu fördern. Dies bedeutet nicht, dass die Verwendung von Black Boxes im Allgemeinen nicht zu Tarifsenkungen führt, auch zu erheblichen, zugunsten der Verbraucher, insbesondere der jüngeren“.
Laut einer ANIA-Umfrage vom vergangenen Oktober bei Neufahrern im Alter zwischen 18 und 25 Jahren, die in die besten Bonus-Malus-Klassen (zwischen der ersten und vierten) eingestuft wurden, war in den meisten Bundesländern ein deutlicher Rückgang der reinen Prämienversicherung, d.h Prämie, die zur Deckung der durchschnittlichen Schadenkosten erforderlich ist. Im Vergleich zu Policen ohne Black Box lag die reine Prämie in Rom um rund 38 % niedriger, in Neapel und Bologna um über 40 % und in Palermo sogar um über 60 %.
Die Verwendung von Versicherungsverträgen mit Black Boxes stellt daher ein nützliches Instrument dar, "um die Preise der Kfz-Haftpflicht in Bereichen mit hohem Betrugsrisiko zu senken", bestätigte kürzlich der Präsident des Kartellamts, Giovanni Pitruzzella, der auf eine größere Verbreitung hoffte .
„Die wichtigste Veränderung, die wir bei der Einführung von Black Boxes beobachten – bemerkt der Präsident von ANIA, Aldo Minucci – betrifft den Fahrstil der Autofahrer. Wo die Politik ein zusätzliches Belohnungssystem in Form von Preisen für tugendhaftes Verhalten vorsieht, das von Telematikgeräten überwacht wird, reagieren die Italiener positiv. Sie respektieren die Regeln, sie werden umsichtigere Autofahrer. Kurz gesagt, wir erleben eine Art Kulturrevolution, die auch mit niedrigeren Versicherungskosten einhergeht.“
