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Rc Auto, Ania: „Unzulässiger und undurchführbarer Einheitstarif“

Der Verband der Versicherungsunternehmen wettert gegen den Vorschlag, wonach Versicherungsnehmer, die seit fünf Jahren unfallfrei sind, die niedrigste Landesprämie für die entsprechende Leistungsklasse zahlen sollen und nicht eine differenzierte Prämie für das Bundesland, dem sie angehören.

Rc Auto, Ania: „Unzulässiger und undurchführbarer Einheitstarif“

„Statt absurde Maßnahmen mit klarem Wahlcharakter zu unterstützen, müssten die wahren Gründe angegangen werden, die die Preise für Kfz-Haftpflicht in einigen südlichen Provinzen hoch halten.“ Dies ist der Kommentar von Ania, dem Verband der Versicherungsunternehmen, in Bezug auf den Vorschlag, der unter anderem von der Gemeinde Neapel unterbreitet wurde, um die Versicherungsprämien für tugendhafte Autofahrer zu senken. 

Danach sollen Versicherungsnehmer, die seit fünf Jahren unfallfrei sind, die niedrigste Bundesprämie für die entsprechende Leistungsklasse zahlen und nicht wie heute aufgrund der unterschiedlichen tatsächlichen Unfallquoten eine nach Bundesländern differenzierte Prämie die verschiedenen geografischen Gebiete. 

Der Vorschlag sei nicht nur unzulässig, weil er gegen Gemeinschaftsrichtlinien verstoße, die es verbieten, Unternehmen Preiskonditionen jeglicher Art aufzuerlegen – fährt ANIA fort –, er sei auch technisch nicht tragbar: Tatsächlich würde er zugunsten von Versicherungsnehmern gelten, die keine Unfälle in der In den letzten fünf Jahren würde ein einheitlicher Preis für das gesamte Gebiet und parametrisiert auf das niedrigste Tarifniveau den gegenseitigen Mechanismus sprengen, auf dem die Versicherung basiert. Tatsächlich wären Versicherungsnehmer, die in den fünf Jahren auch nur einen Schaden verursacht hätten, gezwungen, untragbare Prämien zu zahlen, die in der Nähe der Kosten des verursachten Schadens lägen. Um diese absurde Konsequenz zu vermeiden und das Defizit zu decken, das sich aus der vorgeschlagenen Lösung ergeben würde, wären die Unternehmen gezwungen, einen einheitlichen höheren Tarif einzuführen, der die tugendhafteren Gemeinschaften der Autofahrer mit ungerechten und erheblichen Erhöhungen treffen würde. 

„Das Versicherungsrisiko – betont der Verband – ist nicht überall gleich. Aus Gründen, die Befürworter kennen sollten, haben neapolitanische Autofahrer, selbst virtuose, eine höhere Neigung, Unfälle zu verursachen. Laut der neuesten Erhebung des Verbandes ist die Schadenshäufigkeit der in der ersten Bonusklasse platzierten“.

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