In der Türkei führte die internationale Krise von 2009 zu einem Rückgang der gehandelten Werte um 27 %, aber bereits 2010 gab es einen erneuten Anstieg (+23 %), der sich 2011 lebhafter fortsetzte (+25 %). 2012 war von einer deutlichen Wachstumsverlangsamung (+3,5 %) geprägt, während 2013 aus den noch vorläufigen Daten lokaler Quellen zuletzt veröffentlicht wurde Fokus Intesa Sanpaolo, die Türkei handelte etwa 403 Milliarden Dollar (+3,7%). Und während Importe verzeichneten im Jahresverlauf einen Anstieg von 6,4 %, Exporte verzeichneten einen Rückgang von 0,4 %. Die Nettohandelsbilanz ist daher für die Türkei negativ. Das Defizit betrug 100 fast 2013 Milliarden, mehr als im Vorjahr (+19%). Der negative Saldo im Jahr 2013 betrug 12,3 % des BIP.
Das Produktdetail der Importe zeigt die Prävalenz im Jahr 2013 von Mineralien (23 %), Maschinen (21 %), Metallen (12,4 %)., sowie Transportmittel (8,2 %) und chemische Produkte (7,7 %). Exporte werden durch Textil- und Bekleidungsprodukte repräsentiert (19,4%), Maschinen (15,3 %), Metalle (13,8 %), Transportmittel (12,5 %), Lebensmittelprodukte (11,2 %). Unter den Mineralien stechen die energetischen hervor, insbesondere Rohöl und Gas, raffiniertes Erdöl, Erdölgas und Kohle. Die Kategorie der Maschinen sieht die Prävalenz der mechanischen, hauptsächlich bestehend aus Prozessoren, Dieselmotoren, während unter den elektrischen und elektronischen Telefonapparaten und Teilen von Fernsehgeräten wichtig sind. Die importierten Metalle bestehen hauptsächlich aus Eisen und Stahl in Form von Schrott, gefolgt von Kupfer und Kupferwaren, insbesondere aus raffiniertem Kupfer und Kabeln. Unter den Verkehrsmitteln haben Kraftfahrzeuge, insbesondere Autos und deren Teile, Zubehör und Komponenten, den größten Anteil, gefolgt von Flugzeugen und Hubschraubern. Bei den importierten Chemikalien handelt es sich hauptsächlich um organische Chemikalien (Alkohole und zyklische Kohlenwasserstoffe) sowie um Arzneimittel, die aus bereits dosierten Arzneimitteln bestehen. Was die Einzelheiten der wichtigsten Exportkategorien anbelangt, Die Türkei exportiert knapp ein Fünftel der gesamten Textil- und Bekleidungsprodukte, insbesondere gestrickte Bekleidung und Accessoires (T-Shirts, Pullover, Strickjacken, Pullover), gewebte Bekleidung und Accessoires, darunter Kleider, Anzüge, Hemden, Jacken für Damen und Herren, sowie verschiedene Textilartikel. Unter den Maschinen stechen immer die Mechaniker hervor bei Kühlschränken, Gefrierschränken, Motorteilen, während unter den elektrischen und elektronischen isolierte Kabel, Fernsehempfänger und Monitore relevant sind. Metalle bestehen überwiegend aus Eisen und Stahl in Form von Blechen und Stäben, während es sich bei den Artikeln aus Eisen und Stahl hauptsächlich um Konstruktionen und Rohre handelt, gefolgt von Aluminium und seinen Produkten in Bezug auf die Bedeutung. Transportmittel werden hauptsächlich als Kraftfahrzeuge exportiert, sowohl Autos und Lastwagen als auch Schiffe und Boote. Agrarlebensmittel bestehen neben Baumwolle aus Früchten (Schalen und Zitrusfrüchte). Die Nettobilanz ist positiv für die Kategorien Textil und Bekleidung, für Agrar- und Ernährungsprodukte, für Möbel und für verschiedene Waren. Es ist negativ für Mineralien, für Maschinen, für Chemie, für Steine, Glas und Keramik, für Holz, Papier und Druck, für Metalle, für Gummi und Kunststoff, für Transportmittel.
Analyse der Entwicklung der Hauptkategorien importiert im Jahr 2013, Hauptartikel, gegeben durch Mineralien verzeichneten einen Rückgang von 6,8 %, während Maschinen um 12,5 % wuchsen. Metalle hingegen waren mit einer negativen Schwankung von 1 % im Minus. Bei den Exporten, deren Wert 2013 um 0,4 % zurückging, Textil- und Bekleidungsprodukte, die Hauptartikel der türkischen Exporte, verzeichneten einen jährlichen Anstieg von über 9 %. Gleichzeitig verzeichnete der Maschinenpark ein Plus von knapp 6 %, getrieben durch die besonders positive Dynamik der Mechanik (+8,3 %). Metalle hingegen verzeichneten aufgrund der besonders negativen Dynamik von Eisen und Stahl (-5 %) einen jährlichen Rückgang von fast 12,3 %. Transportmittel (+14,6 %) und Lebensmittelprodukte (+11,3 %) nehmen zu.
Europa ist der Hauptlieferant der Türkei (53%), insbesondere EU-Länder (37%), gefolgt von den GUS-Märkten (13 %), während die EWR-Länder einen geringeren Anteil haben (3 %). Asien trägt über 30 % bei, wobei China etwa 10 % der Importe ausmacht. Türkische Exporte sind hauptsächlich für Europa (48,3 %) bestimmt, insbesondere für EU-Märkte (39,5 %).. Insbesondere Asien kaufte fast 37 % der türkischen Produkte die Länder des Nahen Ostens und des Golfs absorbierten über 22 %. Die wichtigsten Handelspartner sind Deutschland (9,4 %), Russland (7,9 %), China (7 %), Italien (4,9 %), die USA (4,5 %) und der Iran (3,6 %). Türkei importiert Fahrzeuge und mechanische Maschinen aus Deutschland (23%), insbesondere Autos, Dieselmotoren und allgemeine Maschinen, während es Textil- und Bekleidungsprodukte (16 %) exportiert, insbesondere Strickwaren und Stoffbekleidung, mechanische Maschinen (16 %) wie Motorteile, Kühl- und Gefrierschränke, Fahrzeuge (13 %). Über 68 % der Türkei importiert Energiemineralien aus Russland, gefolgt von Eisen und Stahl (12 %), während es Fahrzeuge (14 %), mechanische Maschinen (11 %) und Obst (9 %) exportiert. China liefert mehr als 50 % der Maschinen, sowohl elektrisch und elektronisch als auch mechanisch, während die türkischen Exporte nach China hauptsächlich aus nichtenergetischen Mineralien (38 %), Salzen, Erde, Steinen, Zement und Ton (30 %) sowie anorganischen chemischen Produkten (8 %) bestehen Maschinen (3%) und Baumwolle (2%). Die Türkei importiert Eisen und Stahl aus den USA (16%), mechanische Maschinen (9 %), Energieminerale (9 %), Baumwolle (7 %) und Flugzeuge, Helikopter (7 %). Die Exporte betreffen Fahrzeuge (12 %), mechanische Maschinen (11 %), Eisen und Stahl (9 %), Salze, Erde, Steine, Zement und Ton (6 %) sowie Flugzeuge, Helikopter insbesondere in Teilen (5 %). Der Iran liefert fast 88 % der Energiemineralien, gefolgt von Kunststoff und Kunststoffartikeln (5 %), Kupfer und Kupferartikeln (1 %), Produkten der organischen Chemie (1 %) und Zink mit seinen Produkten (1 %). 40 % der Exporte entfallen auf Perlen, Steine und Edelmetalle (8 %), gefolgt von Kunststoff und Kunststoffartikeln (5 %), Elektro- und Elektronikmaschinen (4 %), Holz und seinen Fertigprodukten (3 %). Es ist daher interessant, die Dynamik des kommerziellen Austauschs mit den wichtigsten Partnern zu beobachten: falls vorhanden der chinesische Anteil stieg von 8 % auf knapp 10 % und der deutsche von 9,6 % auf 9,3 %Das Gewicht des Irak hingegen nimmt stark zu und hat, nachdem er sich vom Krieg erholt hat, fast 8 % der gesamten Exporte aus der Türkei gekauft (von 3 % im Jahr 2008). Die stärksten Rückgänge wurden für Italien (4,4 % von 5,9 %) und für Frankreich (1,7 % von 5 %) festgestellt..
Trotz unsò Die italienischen Exporte in die Türkei sind in den letzten zehn Jahren stark gewachsen, von 9,7 Milliarden im Jahr 2004 auf 15,6 Milliarden im Jahr 2013. Im Jahr 2013 erreichten die Importe 5,51 Milliarden (+4,8 %), während die Exporte 10,08 Milliarden (-4,8 %) erreichten. Der Anteil des Handels mit der Türkei am gesamten italienischen Gesamthandel stieg von 1,7 % im Jahr 2007 auf 2,1 % in den Jahren 2012 und 2013.
Il Nettosaldo nach Kategorie hebt einen Überschuss für Italien in Bezug auf Bergbau, Lebensmittel, Holz, Papier und Druckerzeugnisse, raffinierte Erdölprodukte, Arzneimittel, Gummi und Kunststoffe, Metalle, elektronische, elektrische und verschiedene Waren hervor, während es ein Defizit bei landwirtschaftlichen Erzeugnissen, Textilien und Kleidung gibt , Transportmittel. Italien importiert hauptsächlich Textil- und Bekleidungsprodukte sowie Transportmittel, beide für über 23 % der Gesamtmenge, gefolgt von Metallen (14 %), Gummi und Kunststoffen (7 %) und landwirtschaftlichen Erzeugnissen (5 %). Im Einzelnen umfassen die verschiedenen Kategorien unter den Textil- und Bekleidungsprodukten Maschenware, diverse Oberbekleidung, Unterwäsche, Gewebe, Textilfasergarne, konfektionierte Textilartikel. Bei den Transportmitteln überwiegen Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile, während bei den Metallen Eisen und Stahl in der Primärverarbeitung, Kupfer und Aluminium hervorstechen. Die Exporte bestehen zu mehr als 22 % aus mechanischen Maschinen (insbesondere Maschinen für die Textilindustrie, solche für den allgemeinen Gebrauch und für besondere Zwecke, Geräte für den Nichthaushaltsgebrauch zur Kühlung und Lüftung, Pumpen und Kompressoren), gefolgt von raffinierten Mineralölprodukten mit über 15 %, Transportmitteln (12 %), Metalle (10 %) und Chemikalien (10 %).
Auf der Suche nach Sinn Die Zusammensetzung der Gesamteinfuhr und der Gesamtausfuhr hat im Laufe der Jahre einige bedeutende Schwankungen erfahren. Während In der Vergangenheit stellten Textilien und Bekleidung die vorherrschende Position der italienischen Importe dar (im Jahr 2008 entsprach der Anteil etwa 32 % des gesamten Imports), derzeit hat er seinen Anteil erheblich verringert und ihn auf die gleiche Bedeutung wie Transportmittel (23,3 %) gebracht. Metalle stiegen von über 16 % auf knapp über 14 %, während der Gummi- und Kunststoffsektor sowie Agrarprodukte einen deutlichen Anstieg verzeichneten (7 % von 4 % bzw. 5 % von 3 %). Bei den italienischen Exporten ist der Maschinenanteil zurückgegangenDamit hat sich seine Bedeutung von über 43 % im Jahr 2008 auf rund 23 % im Jahr 2013 fast halbiert. Auch der Anteil der Metalle ging von über 13 % auf knapp 10 % zurück. Raffinierte Erdölprodukte sind auf dem Vormarsch, die 15 % von weniger als 1 % in den vorangegangenen fünf Jahren übersteigen. Transportmittel (12 % von 8,1 %) und chemische Produkte (9,8 % von 7 %) wuchsen ebenfalls.
Relevant ist seinerseits der türkische Anteil am gesamten italienischen Sektor sowohl auf Seiten der Handelsbörsen das von dem von Gelegenheità von Investitionen. Insbesondere Die Türkei spielt als Lieferant von Strickwaren eine wichtige Rolle, sowie Strickwaren und Accessoires, Baumwolle, Obst, Fahrzeuge, Gummi und Gummiwaren. Unter den Exporten ist die Bedeutung des türkischen Marktes für Energieminerale, Farbstoffe, Farben und Pigmente, Eisen und Stahl, verschiedene chemische Produkte, Gummi und Gummiartikel, Kunststoffe und Kunststoffe hervorzuheben. Der zeitliche Trendvergleich der Hauptkategorien ist Hervorzuheben ist die Zunahme des Anteils der Transportmittel an den Importen, die von weniger als 1 % im Jahr 2008 auf rund 4,4 % im Jahr 2013 zurückging 4,8 %) und landwirtschaftliche Produkte (4,4 % von 2,3 %). Unter den wichtigsten Exportsektoren bemerken wir den Anstieg des türkischen Anteils an raffinierten Erdölprodukten, die 9,4 % von 0,2 % im Jahr 2008 überstieg. Die Bedeutung von mechanischen Maschinen (3,2 % im Jahr 2013 gegenüber 1,9 % im Jahr 2008), Transportmitteln (3,2 % von 0,6 %) und Metallen (2,2 % von 0,9 %) wächst ebenfalls. und Chemikalien (3,9 % von 1 %).
