Privatisierungen in Arbeit. Das Wirtschaftsministerium sucht im Hinblick auf die für Freitag geplante Präsentation des Def nach Geldern, um die Staatsverschuldung zu reduzieren. Angesichts der Verschiebung der Notierung von Ferrovie dello Stato, wir zielen direkt auf Enav: Die Notierung von 49 % des Kapitals der italienischen Gesellschaft, die die nationale Luftkontrolle verwaltet, bereitet sich auf den Start vor. Roberta Neri, ihre Geschäftsführerin, bestätigte den Start des öffentlichen Verkaufsangebots für Mitte Juni und die Einreichung des Informationsdossiers bei Consob ab nächster Woche.
Das Listungsverfahren hätte zu keinem günstigeren Zeitpunkt stattfinden können: 2015 war ein Rekordjahr für Enav, das einen konsolidierten Nettogewinn von 66,1 Millionen Euro (+65,2%) verzeichnete, ein Ergebnis, das auch durch die 10%ige Kostensenkung ermöglicht wurde, die durch die Überarbeitung der externen Management- und Wartungsverträge erzielt wurde. Diese Leistung könnte dem Staat eine außerordentliche Dividende von 400 Millionen Euro einbringen.
Auch unter diesem Gesichtspunkt sucht das Finanzministerium nach neuen Operationen, um sie bis Ende 2016 durchführen zu können: die Option einer weiteren Herabsetzung des Kapitals von Italienische Postist aber derzeit eingefroren. Es wird auch geprüft, ob der Übergang innerhalb eines Jahres möglich ist Anas unter dem Banner von Ferrovie dello Stato: In diesem Fall würde es sich jedoch nicht um eine direkte Einziehung handeln, die auf den Abbau der Staatsschulden gerichtet sein könnte, da die Übertragung der Straßengesellschaft auf die Eisenbahngesellschaft kostenlos wäre, aber der Staat hätte Vorteile in Bezug auf Kostensenkungen.
