Mailand ist eine Stadt, die, obwohl sie sich kontinuierlich gehäutet hat, Spuren der Identität einer Industriestadt in ihrem Gedächtnis bewahrt, Zeugnisse ihres kontinuierlichen sozialen und wirtschaftlichen Transformationsprozesses. Und Mailand war der Protagonist des Donnerstagabends, des 15. November, als die Schauspieler Marina Rocco und Rosario Lisma im Auditorium der Pirelli-Zentrale einige Auszüge aus Romanen über Mailand und Texte aus der historischen Zeitschrift „Pirelli“ interpretierten: von Dino Buzzati bis Alda Merini, von Giorgio Scerbanenco bis Alberto Savinio, und wieder Ottiero Ottieri, Giorgio Fontana und Alberto Rollo. Die Show wurde von der Pirelli-Stiftung und dem Franco-Parenti-Theater in Zusammenarbeit mit der Universität Mailand-Bicocca organisiert, ein vielstimmiger Dialog, in dem sich die Lesungen der beiden Schauspieler mit den Worten von Antonio Calabrò, Direktor der Pirelli-Stiftung, verflochten , Piero Colaprico, Journalist und Schriftsteller, Giuseppe Lupo, Schriftsteller und Professor an der Katholischen Universität des Heiligen Herzens, und Pietro Redondi, Professor an der Universität Mailand-Bicocca.
Der Abend bot die Gelegenheit, zum ersten Mal einige Ausschnitte aus dem Drehbuch von „This is our City“ zu hören, einem neorealistischen Melodram, das 1947 von Alberto Moravia geschrieben wurde und im Historischen Archiv von Pirelli aufbewahrt wird. Der Film, der später nicht mehr gedreht wurde, wurde damals von Alberto Pirelli zum XNUMX-jährigen Firmenjubiläum in Auftrag gegeben und hätte von Roberto Rossellini inszeniert werden sollen. In dem Text beschreibt Mähren das tägliche Leben des industriellen Mailands durch die Pirelli-Bicocca-Fabrik der XNUMXer Jahre: „Hier ist die Pirelli-Fabrik. Arbeiter unterhalten sich von allen Seiten auf dem Platz gegenüber dem Pförtnerhaus, zwischen den Obstkarren und den Ständen der Zigarettenverkäufer. Eine schwache Herbstsonne spielt auf dem Platz und an den Mauern des Pirelli. Die Arbeiter stellen sich an, lagern das Fahrrad in der Lagerhalle unter dem Schuppen und gehen dann in ihre eigene Abteilung.“
Pirellis Verbundenheit mit Mailand reicht fast 150 Jahre zurück. Das erste Pirelli-Werk wurde 1872 in Mailand in der Via Ponte Seveso errichtet, während 1909 das Werk Mailand-Bicocca eingeweiht wurde. Achtzig Jahre später wurde anstelle der Fabriken das neue Viertel von Studio Gregotti nach einem von Pirelli organisierten internationalen Wettbewerb entwickelt, in dem sich heute auch die Universität Mailand Bicocca und seit 2004 der Pirelli HangarBicocca, einer der größten, befindet wichtige Ausstellungsorte für zeitgenössische Kunst in der Welt.
Die Geschichte dieser Transformation Mailands – und des gesamten Unternehmens – wird von der Pirelli-Stiftung bewahrt, die 2008 mit dem Ziel gegründet wurde, das Wissen über das historische Erbe des Unternehmens durch Projekte wie Ausstellungen, Führungen und Konferenzen zu fördern und zu verbreiten Wirtschafts- und Arbeitsgeschichte und im pädagogischen Bereich Kreativ- und Weiterbildungskurse für Schulen und Institute unterschiedlicher Art und Niveaus. Die Pirelli-Stiftung verfügt über ein historisches Archiv mit über 3,5 km Dokumentation zur Geschichte von Pirelli von der Gründung im Jahr 1872 bis heute und bewahrt die vollständige Sammlung von Pirelli. Informations- und Fachzeitschrift, die sowohl in Papierform als auch auf der Website www.fondazionepirelli.org eingesehen werden kann. Das von 1948 bis 1972 erschienene und regelmäßig am Kiosk verteilte Magazin begrüßt technisch-wissenschaftliche Verbreitungsbeiträge zum Fortschritt von Industrie und Technik neben unveröffentlichten Beiträgen von Kunst bis Architektur, von Soziologie bis Ökonomie, von Stadtplanung bis Literatur.
