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Bahnübergänge, Fs Italiane: „Zur zunehmenden Erhöhung der Sicherheit des Eisenbahnsystems“

Rfi und Anas gemeinsam in der vom Internationalen Eisenbahnverband geförderten Kampagne zur Information und Sensibilisierung für die Sicherheit von Bahnübergängen

Bahnübergänge, Fs Italiane: „Zur zunehmenden Erhöhung der Sicherheit des Eisenbahnsystems“

Der 9. Juni war der Welttag, der von der UIC gefördert wird (Union Internationale des Chemins de Fer) zur Information und Sensibilisierung für die Sicherheit Bahnübergänge, genannt ILCAD (International Level Crossing Awareness Day). Die beiden Unternehmen des Infrastrukturpols der FS-Gruppe, Rfi und Anas, starten erstmals gemeinsam eine Botschaft an alle, angefangen bei Autofahrern und Motorradfahrern, damit die gefährliche Kreuzung zwischen Eisenbahn und Straße, geschützt durch Bahnübergänge, sorgfältig angegangen wird und die Straßenverkehrsordnung eingehalten wird. Für die 14. Ausgabe der ILCAD-Kampagne lautete der Claim „Setzen Sie Ihr Leben nicht aufs Spiel, bleiben Sie von den Gleisen fern!“.

Ohnehin nimmt die Zahl der Bahnübergänge auf dem Staatsgebiet seit Jahren stetig ab, während die Zahl für Unfälle. Auf den mehr als 16.800 Kilometern des von RFI verwalteten Netzes gibt es tatsächlich 4.176 Bahnübergänge, -74 im Vergleich zu 2020 und -137 im Vergleich zu 2019 (Stand: 31). Davon werden aktuell 12 an private Nutzer ausgeliefert. Andererseits ereigneten sich 2021 in der Nähe eines Bahnübergangs 470 Unfälle (einer weniger als 13, +2020 gegenüber 3), davon 2019 mit tödlichem Ausgang.

Fs Italiane: Nullung Unfälle an Bahnübergängen

Der Aktionsplan für dieWegfall von Bahnübergängen im ganzen Land, sowie die Installation neuer Technologien, um die Auswirkungen von falschem Verhalten dank kontinuierlicher Investitionen in Innovationen zu mildern. Alle neuen Eisenbahnstrecken werden stattdessen ohne Bahnübergänge gebaut.

Die UIC schätzt, dass es weltweit eine halbe Million Bahnübergänge gibt, davon mehr als 100 in Europa und mehr als 200 in den Vereinigten Staaten, was 20 % bzw. 40 % der Gesamtzahl an Bahnübergängen weltweit entspricht.

Seit Anfang der 90er Jahre haben die FS Italiane Group und ihre Tochtergesellschaften rund 8 Störungen zwischen Straße und Schiene beseitigt, während sie sich im Vergleich zum Jahr 2000, als es rund 7.700 waren, praktisch halbiert haben. Rfi hat seit Beginn seiner Tätigkeit 1,7 Milliarden Euro investiert.

Die Investition von Rete Ferroviaria Italiana im Jahr 60 zur Beseitigung von Kreuzungen zwischen Straße und Schiene betrug 2021 Millionen Euro. In diesem Jahr wird mit der Beseitigung von weiteren 100 Bahnübergängen, von denen 57 an Privatpersonen übergeben werden, und dem Bau alternativer Straßenarbeiten für eine Gesamtinvestition von rund 50 Millionen Euro gerechnet.

„Anas – unterstrich er Robert Mastrangelo, Network Management Manager von Anas - achtet darauf, das Straßen- und Autobahnnetz unter seiner Verantwortung immer sicherer zu machen, durch einen strukturierten außerordentlichen Wartungsplan, innovative technologische Lösungen und Sensibilisierungskampagnen für mehr Sicherheit für Menschen an Bahnübergängen “.

Clare De Gregorio, Leiter von RFI für Programme zur Unterdrückung von Bahnübergängen und Lärmsanierung, fügte hinzu: „Ziel ist es, die Zahl der Bahnübergänge, die jedes Jahr unterdrückt werden, zu verdoppeln. Gleichzeitig stimmen wir uns intern mit der Infrastrukturbetriebsabteilung und der Technischen Abteilung ab, um sicherzustellen, dass bis 2031 alle Bahnübergänge des Netzes abgeschafft (ca. 1700) oder mit Schutztechnologien (ca. 3000) ausgestattet sind.

Neue Technologien für die Sicherheit von Bahnübergängen

Das System Zusätzlicher automatischer Schutz – Bahnübergänge (PAI-PL) werden an Bahnübergängen installiert, für deren Beseitigung noch keine Einigung mit den örtlichen Behörden erzielt wurde. Der PAI-PL erkennt das Vorhandensein von Hindernissen auf den Gleisen in der Nähe der Schranken, ob bereits vorhanden oder nach der Schließung des Bahnübergangs, und blockiert sofort den Eisenbahnverkehr bis zur vollständigen Beseitigung der Anomalie.

Die Regeln sind zu beachten

Zum sicheren Verhalten in der Nähe von Kreuzungen mit Eisenbahnlinien:

  • erst überqueren, wenn die Schranken ganz oben sind;
  • Stoppen Sie, wenn die Bars schließen;
  • warten Sie, bis sich die Schranken wieder öffnen;
  • steigen Sie nicht über oder unter die Gitter, wenn sie geschlossen sind;
  • Heben Sie die Barrieren nicht an, wenn sie abgesenkt sind.
  • Respektieren Sie die Verkehrszeichen und Ampeln, die Bahnübergänge schützen;
  • die Vorschriften der Straßenverkehrsordnung (Art. 147) gewissenhaft einhalten, einschließlich beispielsweise der Pflicht, die Durchfahrt ggf. auch durch Einreißen einer Schranke zu räumen.

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