Eine Überraschung Sergio Marchionne das Autofahren aus gesundheitlichen Gründen und vorzeitig abzugeben Fca und unerwarteterweise auch die von Ferrari. Wenige Tage nach der Operation an der rechten Schulter Ende Juni im Universitätsspital Zürich spitzte sich die Situation zu: Für den italienisch-kanadischen Supermanager hätte es eine ziemlich einfache Operation werden sollen, aber so kam es nicht. Und jetzt liegt er auf der Intensivstation mit sehr geringer Hoffnung auf Genesung.
Exor, die Muttergesellschaft der Agnelli-Familie, die FCA, Ferrari und CNH kontrolliert, brachte daher dringend die drei Vorstände zusammen, die sofort damit begannen, die Wache von Sergio Marchionne zu wechseln, der genau 14 Jahre im Amt war. Alle internen Abläufe.
In Bezug auf den Gesundheitszustand von Marchionne teilt der FCA „mit tiefer Trauer mit, dass sie während der Woche aufgetreten sind unerwartete Komplikationen während der postoperativen Rekonvaleszenz, die sich in den letzten Stunden weiter verschlimmert haben – liest eine Notiz der Gruppe – Aus diesen Gründen wird Marchionne seine Arbeit nicht wieder aufnehmen können”.
Der Verwaltungsrat von FCA „bekundete zunächst seine Verbundenheit mit Sergio Marchionne und seiner Familie und betonte den außerordentlichen menschlichen und beruflichen Beitrag, den er im Laufe der Jahre für das Unternehmen geleistet hat“ und „hat beschlossen, den Übergangsprozess für die Position des CEO zu beschleunigen ist seit Monaten im Amt und hat Mike Manley zum Chief Executive Officer ernannt“.
FCA GEHT IN DIE HÄNDE VON MIKE MANLEY
Neue Nummer eins bei Fiat Chrysler Automobiles ist der Brite Mike Manley, bisher CEO der Marke Jeep und Chef der Marke Ram. Seit 2011 ist er zudem Mitglied des Group Executive Council (GEC) von FCA, dem wichtigsten Entscheidungsgremium der Gruppe nach dem Verwaltungsrat.
Manley wurde am 6. März 1964 in Edenbridge, Kent, geboren, schloss sein Studium der Ingenieurwissenschaften an der Southbank University in London ab und erwarb anschließend einen Master-Abschluss in Betriebswirtschaft am Ashridge Management College.
Im Jahr 2000 trat er als Leiter der Netzwerkentwicklung für Großbritannien in den DaimlerChrysler-Konzern ein. Acht Jahre später folgte eine Beförderung zum Executive Vice President of International Sales and Global Product Planning Operations. In dieser Phase war er hauptsächlich in Planung und Vertrieb außerhalb Nordamerikas involviert.
Seit 2009 ist er Präsident und CEO von Jeep, einer Marke, die in den letzten 10 Jahren ein spektakuläres Wachstum von knapp über 300 auf 1,4 Millionen verkaufte Fahrzeuge pro Jahr erlebt hat. Seit 2015 leitet Manley auch die Marke Ram, die sich auf die Produktion von Pickups und Vans spezialisiert hat.
Der englische Manager und sein Team „werden an der Umsetzung arbeiten Entwicklungsplan 2018-2022 am 1. Juni in Balocco präsentiert, die FCA eine noch stärkere und unabhängigere Zukunft sichern wird". So in einer Mitteilung des Vorstands der FCA-Gruppe.
FERRARI: CAMILLERI DER NEUE CEO, JOHN ELKANN PRÄSIDENT
Marchionnes Nachfolger bei Ferrari ist Louis Carey Camilleri, der die Position des Geschäftsführers bekleiden wird. Der Präsident wird John Elkann sein.
Geboren 1955 in Alexandria in Ägypten, aber mit maltesischem Pass, studierte Camilleri in der Schweiz und schloss sein Studium der Wirtschaftswissenschaften an der Universität Lausanne ab. Er begann als Business Analyst beim amerikanischen Chemie- und Technologiekonzern WR Grace and Company, bevor er im Alter von 23 Jahren zu Philip Morris kam, wo er an die Spitze aufstieg. 1995 wurde er zum CEO von Kraft Foods ernannt und im folgenden Jahr wurde er CFO von Philip Morris.
Camilleri saß auch im Vorstand von zwei mexikanischen Giganten: dem Telefonanbieter America Movil und der Telekommunikationsholding Telmex International. Sein Privatvermögen scheint 180 Millionen Euro zu übersteigen.
Der dreifache Vater, seit 2004 geschieden, wurde letztes Jahr von der britischen Boulevardzeitung beschuldigt, eine Affäre mit dem ehemaligen Supermodel Naomi Campbell zu haben.
CNH INDUSTRIAL: PRÄSIDENT VON HEYWOOD, NEILSON BLEIBT INTERIMS-CEO
Was CNH Industrial betrifft, so hat der Vorstand „mit tiefem Bedauern festgestellt, dass Präsident Sergio Marchionne nicht in der Lage sein wird, an die Arbeit zurückzukehren“ und „Suzanne Heywood die Präsidentschaft des Unternehmens anvertraut“.
Der Vorstand, heißt es in einer Mitteilung, „wird weiter an dem bereits laufenden Auswahlverfahren für den CEO arbeiten. In der Zwischenzeit wird Derek Neilson als Interims-CEO des Unternehmens fortfahren und die Geschäftskontinuität sicherstellen.
Der Vorstand „möchte die außergewöhnliche Führung und das Engagement unterstreichen, das Marchionne dem Unternehmen gewidmet hat. Ihre Gedanken sind bei ihm und seiner Familie."
ELKANN: „TIEF GELEIDET, SERGIO EIN ERLEUCHTETER FÜHRER“
„Ich bin zutiefst traurig über Sergios Zustand. Dies ist bis vor wenigen Stunden eine undenkbare Situation, die bei allen ein Gefühl der Ungerechtigkeit hinterlässt. Mein erster Gedanke geht an Sergio und seine Familie". Das lesen wir in einer Notiz von John Elkann.
„Was mich von Anfang an an Sergio beeindruckt hat, als wir uns trafen, um über die Möglichkeit zu sprechen, dass er für die Gruppe arbeiten könnte, waren seine menschlichen Qualitäten, seine Großzügigkeit und seine Art zu verstehen, noch mehr als seine Führungsqualitäten und seine ungewöhnliche Intelligenz Menschen. In den letzten 14 Jahren haben wir gemeinsam Erfolge und Schwierigkeiten, innere und äußere Krisen, aber auch einzigartige und unwiederholbare Momente erlebt, sowohl in persönlicher als auch in beruflicher Hinsicht.“
Elkann erinnert sich: „Für viele war Sergio ein aufgeklärter Anführer, ein unvergleichlicher Bezugspunkt. Für mich war er ein Ansprechpartner und Vertrauensmann, ein Mentor und vor allem ein Freund.“
Marchionne, so Elkann weiter, „hat uns gelehrt, anders zu denken und den Mut zur Veränderung zu haben, oft auch auf unkonventionelle Weise, immer mit Verantwortungsbewusstsein für die Unternehmen und die Menschen, die dort arbeiten. Es hat uns gelehrt, dass die einzige Frage, die sich am Ende eines jeden Tages wirklich lohnt, darin besteht, ob wir in der Lage waren, etwas zum Besseren zu verändern, ob wir in der Lage waren, einen Unterschied zu machen. Und Sergio hat immer einen Unterschied gemacht, egal wo er arbeitete und im Leben so vieler Menschen. Diesen Unterschied macht auch heute noch die Kultur aus, die er in allen Unternehmen, die er geführt hat, eingeführt hat und zu einem festen Bestandteil von ihnen geworden ist.“
Abschließend erklärt der FCA-Präsident, dass „die gerade angekündigten Übergänge, auch wenn sie aus persönlicher Sicht nicht ohne Schmerzen verlaufen werden, es uns ermöglichen, unseren Unternehmen die größtmögliche Kontinuität zu garantieren und ihre Kultur zu bewahren. Für mich war es ein Privileg, Sergio all die Jahre an meiner Seite zu haben. Ich bitte alle, die aktuelle Situation zu verstehen und die Privatsphäre von Sergio und den Menschen, die ihm am nächsten stehen, zu respektieren."
[smiling_video id="60220″]
[/lächelndes_video]
