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Wölfe: 13 Milliarden aus Autobahntariferhöhung für Investitionen

Der Infrastrukturminister verteidigte das derzeitige System, das Investitionen auf den Autobahnen mit der Erhöhung der Tarife auf diesen verknüpft. Wir streben einen Ad-hoc-Rabatt für Pendler an. „Es ist möglich, nahegelegene oder funktionsfähige Autobahnabschnitte zusammenzulegen.“

Wölfe: 13 Milliarden aus Autobahntariferhöhung für Investitionen

Die Erhöhung der Autobahngebühren sichert eine Projektfinanzierung in Höhe von 13 Milliarden Euro. Zu sagen ist es der Minister für Infrastruktur Maurizio Lupi, der bis Ende dieser Woche die Antwort der Konzessionäre auf den von der Regierung gestellten Antrag auf Ermäßigungen für Pendler erwartet.

Der Minister bestätigte heute das derzeitige System, das Investitionen genau an die Erhöhung der Zölle koppelt, jedoch die Einführung von Lösungen ermöglicht, die das Problem der Preiserhöhungen angehen können. Laut Lupi gibt es drei weitere Möglichkeiten, die Erhöhungen abzufedern, nämlich „die Überprüfung der Investitionspriorität“, „die Verlängerung der Konzessionen“ und möglicherweise „die Zusammenlegung benachbarter oder funktionsfähiger Autobahnabschnitte“. Allerdings muss alles schnell erledigt werden.

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