Es fehlt nur noch die Zustimmung der Kartellbehörde, aber die Einigung ist erreicht: Ducati wird in deutsche Hände übergehen. Volkswagen-Chef Ferdinand Piäh, eine Vereinbarung mit dem Investindustrial-Fonds von Andrea Bonomi (Eigentümer von Ducati) getroffen, um 100 % des Unternehmens Borgo Panigale zu kaufen. So steigt der deutsche Autoriese in den Zweiradmarkt ein, indem er der Ducati die Marke Audi aufprägt. DERdie endgültige Rechnung: 860 Millionen Euro, um alle Rechte, aber auch die fast 200 Millionen Schulden zu erhalten.
Doch wenn das Management germanisch wird, sieht die Vereinbarung vor, dass die Seele des Unternehmens zu 100 % italienisch bleibt. Nicht nur da Die Produktion wird in der historischen Fabrik von Borgo Panigale fortgesetzt, aber es scheint, dass Piëch fest entschlossen ist, den Italiener schicken zu wollen Luca de Meo, derzeit Marketingleiter von Volkswagen, Ducati zu leiten. Nach der Sitzung der Wolfsburger Gruppe, die heute tagt, werden wir klarere Vorstellungen haben. De Meo könnte auch von einem Geschäftsführer unterstützt werden, wie es bereits bei Lamborghini (einer anderen italienischen Marke, die unter der Ägide von Volkswagen geführt wird) geschieht.
Luca de Meo hat keine besondere Erfahrung mit Motorrädern, abgesehen davon, dass er die auf den Markt gebracht hat Fiat Yamaha Team (Markensponsor von MotoGP), aber er erwies sich als vielseitig und in der Lage, in sehr unterschiedlichen Bereichen zu arbeiten. Andererseits, Kultur im weitesten Sinne und Menschlichkeit sind Merkmale ihres "lateinischen" Marketingmodells (Lesen Sie das Interview mit De Meo von FIRSTonline).
Bis 2009 war er Marketingleiter aller Fiat-Marken und CEO von Alfa Romeo. Autor der Auferstehung von Abarth, Vater des Mito und des neuen 500, 2008 wurde er zum „Chief Marketing Officer of the Year“ ernannt. Es ist seit über drei Jahren die Nummer eins Marketing des Volkswagen Konzerns, für den er die Markteinführung des neuen Beetle begleitete.
