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Leonardo experimentiert mit Drohnen zum Transport von medizinischen Hilfsgütern

Transport von über 30 km biologischen Proben und biomedizinischen Produkten mit einem elektrisch angetriebenen ferngesteuerten Flugzeug. Zu den Vorteilen gehören geringe ökologische und akustische Auswirkungen, reduzierte Zeiten und Kosten.

Leonardo experimentiert mit Drohnen zum Transport von medizinischen Hilfsgütern

Transport von medizinischem Material mit Drohnen. Dies ist das Objekt des soeben erfolgreich abgeschlossenen Versuchs, der von Leonardo, Telespazio (Joint Venture zwischen Leonardo 67 % und Thales 33 %) und Ospedale Pediatrico Bambino Gesù in Zusammenarbeit mit ENAC (National Civil Aviation Authority) entworfen und gebaut wurde. . Dies ist eine der ersten Demonstrationen in Italien für die Lieferung von biologischen Proben und biomedizinischen Produkten auf Strecken, die auf normalen Straßen nicht leicht zugänglich sind, mit Hilfe von senkrecht startenden Drohnen, die mit elektrischem Antrieb und daher mit sehr geringen ökologischen und akustische Wirkung.

Die Prozesse fanden zwischen dem 19. und 22. Oktober statt. Die Drohne transportierte medizinisches Material, indem sie in der Nähe von Rom zwischen zwei Standorten des Kinderkrankenhauses Bambino Gesù flog, die über 32 km voneinander entfernt waren: vom Probenahmezentrum von S. Marinella zum Analysezentrum von Palidoro und umgekehrt, wobei ein automatischer Steuerungsmodus über das Feld des Bedieners verwendet wurde Sehen (BVLOS – Beyond Visual Line of Sight). Bei den Experimenten wurde die cloudbasierte digitale Plattform T-DROMES von Telespazio verwendet, die die Bereitstellung von End-to-End-Diensten ermöglicht: von der Planung über die Ausführung einer Drohnenmission bis hin zur Verarbeitung der vom Edge erfassten Daten.

„Wir sind zufrieden – kommentierte Laurent Sissmann, SVP Unmanned Systems von Leonardo – mit diesem Meilenstein, der dank hervorragender Partner wie dem Kinderkrankenhaus Bambino Gesù und Telespazio und der Zusammenarbeit mit ENAC erreicht wurde. Das Projekt ist Teil von Leonardos Innovations- und Experimentierweg im Bereich Advanced Air Delivery, dessen weiteres grundlegendes Element die D-FLIGHT-Plattform für das Management des Drohnen-Flugverkehrs ist, die mit ENAV erstellt wurde. Leonardo engagiert sich für die Unterstützung und den Schutz von Menschen und Gemeinschaften und trägt dank seiner Führungsrolle bei Technologien der nächsten Generation zu ihrem nachhaltigen Wachstum bei. Die Partnerschaft mit Regierungen, der Privatwirtschaft und anderen Branchen zur Bereitstellung der besten Sicherheitsfunktionen ist ein Eckpfeiler unseres Strategieplans „Be Tomorrow – Leonardo 2030“, und Investitionen in autonome Systeme stehen im Einklang mit unseren Wachstumsstrategien. Insbesondere wollen wir mit den Kompetenzen, die wir auf diesem Gebiet entwickeln, das Land dabei unterstützen, eine führende Position in der Entwicklung von Betrieb und Diensten mit ferngesteuerten Flugzeugsystemen einzunehmen.“

„Wir freuen uns sehr, bei einem so innovativen Projekt mit Leonardo zusammenarbeiten zu können – fügte die Präsidentin des Kinderkrankenhauses Bambino Gesù, Mariella Enoc, hinzu haben eine starke Beschleunigung diagnostischer Wege. Das Experiment wird es uns ermöglichen, die Entwicklung eines Dienstes zu untersuchen, der zu starken Verbesserungen in klinischen und logistischen Prozessen führen kann, zum zukünftigen Nutzen des gesamten regionalen und nationalen Gesundheitssystems".

„Ferngesteuerte Flugzeuge - erklärte der Generaldirektor von ENAC, Alessio Quaranta - sind eines der treibenden Elemente der aktuellen industriellen Revolution, die die Wissenschafts- und Industriegemeinschaften auf der ganzen Welt mit Interesse betrachten. Die Möglichkeit, sie für gesundheitliche und soziale Zwecke einzusetzen, macht diese Instrumente für die nachhaltige Entwicklung unserer Gesellschaft noch wichtiger. Die Freigabe der Genehmigung, die das Experimentieren ermöglichte, ist das Ergebnis einer wichtigen Unterstützungsmaßnahme für die Entwicklung des operativen Konzeptprojekts und der von ENAC durchgeführten technischen Bewertung sowie der institutionellen Koordination mit allen beteiligten Akteuren für die Durchführung der Operationen in einem besonders komplexen Kontext wie dem des Terminalbereichs von Rom, der Anflüge und Abflüge von den Flughäfen Fiumicino und Ciampino umfasst. Ein besonderer Dank geht von uns an das Innenministerium, die Präfektur Rom, das Polizeipräsidium von Rom, die Luftwaffe, die italienische Armee, die Hafenbehörde und die Küstenwache, ENAV, den Rettungsdienst 118, die Gemeinde Santa Marinella, die Gemeinde Fiumicino sowie was natürlich Leonardo, Telespazio und dem Kinderkrankenhaus Bambino Gesù zu verdanken ist “.

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