Leonardo und Fincantieri haben neue Verträge in China unterzeichnet. Im Einzelnen hat der Verteidigungskonzern über seine Tochtergesellschaft Sino-US Intercontinental Helicopter Investment einen Vertrag über 15 AW139-Hubschrauber unterzeichnet. Dies gab der Konzern anlässlich der China International Import Expo in Shanghai im Beisein des stellvertretenden Premierministers und Ministers für wirtschaftliche Entwicklung und Arbeit, Luigi Di Maio, bekannt.
Die Hubschrauber werden zwischen 2019 und 2021 ausgeliefert und von Kingwing General Aviation (Kingwing) für Luftrettungsaufgaben in China eingesetzt. Diese Aufträge, die die Zusammenarbeit zwischen Leonardo und Sino-US im Land stärken, ergänzen die verschiedenen früheren Verträge, insbesondere für Ambulanzflugzeuge, die derselbe Kunde in den letzten Jahren unterzeichnet hat und darunter 34 AW119Kx, 24 AW139 und 25 AW109 Trekker.
Leonardo und Sino-US haben außerdem die Unterzeichnung eines Rahmenvertrags angekündigt, um die Partnerschaft langfristig weiter zu stärken: Sino-US bestätigt seine Rolle als exklusiver Distributor in China für Leonardos Hubschrauber für zivile und kommerzielle Zwecke mit einem geplanten Kauf und einer Lieferung von weiteren 160 Maschinen verschiedener Modelle im Zeitraum 2019-2023.
Die Vereinbarung sieht auch den Bau eines autorisierten Ausbildungszentrums in China und die Schaffung eines Zentrums für die Anpassung und Installation von Missionsausrüstung an Leonardo-Hubschraubern vor, die in das Land geliefert werden.
Was Fincantieri betrifft, so hat die Schiffbaugruppe den Vertrag in China unterzeichnet, der das Kreuzfahrtparkprojekt im Bezirk Baoshan in Shanghai definiert. Der CEO von Fincantieri, Giuseppe Bono, und der Bürgermeister des Bezirks Baoshan der Stadt Shanghai, Fan Shaojun, unterzeichneten die Verträge zur Schaffung eines Industriezentrums, das sich hauptsächlich den Kreuzfahrtaktivitäten, aber auch dem Schiffbau und der Schifffahrt widmet der von China initiierten Entwicklung dieser Sektoren.
Im Rahmen der im Februar 2017 angekündigten Vereinbarungen zwischen Fincantieri, CSSC und Carnival Corporation über den Bau von zwei Kreuzfahrtschiffen, den ersten Einheiten dieser Art, die jemals in China für den lokalen Markt gebaut wurden, wird das Drehkreuz fungieren, heißt es in der Mitteilung als Hafenindustrie, um diese Produktion zu füttern.
