Die Air Force hat einen Bedarf an bis zu 45 M-345 festgestellt, um die 137 MB-339, die ab 1982 in die Linien kamen, schrittweise zu ersetzen.
Leonardo hat die ersten beiden M-345 an die Luftwaffe geliefert, deren Identifikationscode für die Streitkräfte T-345A ist. Bis heute hat die italienische Luftwaffe 18 M-345 als Teil eines Gesamtbedarfs von 45 Flugzeugen bestellt, die nach und nach die 137 MB-339 ersetzen müssen, die ab 1982 in den Linienverkehr kamen. Zukünftige Flugzeuge der Frecce Tricolori, die M -345 entspricht am besten den Trainingsbedürfnissen von Militärpiloten, mit Leistung und Effektivität, die typisch für Düsenflugzeuge sind, und Kosten, die mit denen von Turboprop-Flugzeugen vergleichbar sind.
„Die Erstauslieferung dieses neuen Flugzeugs stellt einen wichtigen Meilenstein für das Landsystem dar“, sagt Leonardos CEO Alessandro Profumo. UND Marco Zoff, Leiter der Flugzeugabteilung von Leonardo, erklärt die Bedeutung des Auftrags: „Die M-345 wird es den Air Forces des Kunden ermöglichen, die Trainingseffektivität erheblich zu verbessern und die Betriebskosten zu senken. Diese erste Lieferung an die Luftwaffe stellt ein wichtiges Ergebnis dar, das Ergebnis einer langen und fruchtbaren Zusammenarbeit mit den Streitkräften". Profumo: „Die Erstauslieferung dieses neuen Flugzeugs ist ein wichtiger Meilenstein für das Ländersystem“
Das neue M-345, das für die Anforderungen der Grund- und Grundausbildung konzipiert ist, wird die M-346 ergänzen, die für die fortgeschrittene Phase der Pilotenausbildung eingesetzt werden, und die Konsolidierung des Wachstumsprozesses der Ausbildungsfähigkeiten der Luftwaffe unterstützen.
