Das 2010 von Fiat in Pomigliano eingeführte Gesetz war eine echte Revolution in der Welt der Fabrikarbeit, die sich mit dem Jobs Act auf das gesamte System ausweiten sollte. Eine Revolution, die nicht das Verschwinden der Gewerkschaft bedeutet, sondern die Arbeitnehmervertreter dazu drängt, ihre Haltung zu ändern und von reinen Forderungen zur gemeinsamen Nutzung von Unternehmenszielen überzugehen, die die gesamte Arbeitnehmergemeinschaft betreffen. Kurz gesagt, die Gewerkschaft muss von einem reinen ideologischen Antagonismus zu einer Position mit größerer Verantwortung für das Schicksal des Unternehmens übergehen (und das ist zum großen Teil geschehen), indem sie ihre Rolle in Bereichen und auf andere Weise als in der Vergangenheit ausübt.
Paolo Rebaudengo, der viele Jahre lang für die Arbeitsbeziehungen bei Fiat verantwortlich war, erlebte aus erster Hand die ganze Geschichte, die dazu führte, dass Fiat aus der Confindustria ausstieg, um einen unabhängigen Vertrag erster Stufe zu erhalten, der auf den neuen Grundsätzen der Partnerschaft zwischen Unternehmen und Arbeitnehmern basierte. Angesichts der Anforderungen des globalen Wettbewerbs ist es erforderlich, dass Einzelpersonen und Gewerkschaftsvertreter Verantwortung gegenüber offensichtlich anderen Verpflichtungen des Unternehmens übernehmen. Kurz gesagt, ein Austausch, der auf gegenseitigem Vertrauen und Zusammenarbeit basiert.
Rebaudengo erzählt in einem agilen Band, der in den Buchhandlungen erscheint, die Geschichte, die zu den „Neuen Regeln in der Fabrik“ (Hrsg. Il Mulino Euro 14) führte, und rekonstruiert die Fakten auf der Grundlage unbestreitbarer Dokumente, ohne ideologische Linsen. Daraus leitet er Urteile über das Verhalten der verschiedenen Protagonisten der Geschichte ab, die sich scheinbar ganz natürlich aus den erzählten Ereignissen ergeben. Das Vorwort von Giuseppe Berta ist dann eine bewundernswerte Synthese der tiefgreifenden wirtschaftlichen, politischen und sozialen Bedeutung der von Marchionne vor fünf Jahren begonnenen Revolution, die nun zu einem neuen Paradigma der Arbeit führt. Beim Lesen dieser Seiten wird deutlich, dass viele Ökonomen und Politiker die neuen Arbeitsmarktregeln, die gerade von der Renzi-Regierung nach einem erbitterten Kampf gegen die von Fiom in ultrakonservative Positionen gezerrte CGIL verabschiedet wurden, ernsthaft unterschätzen.
Der Fiat-Vertrag und die neuen Regeln auf dem Arbeitsmarkt, die durch ein Gesetz über Unternehmensvertretungen und -verhandlungen ergänzt werden müssen, führen zu einem radikalen Wandel in der Arbeitsauffassung. Mittlerweile gibt es nicht mehr den Massenarbeiter, der nur seine Körperkraft verkauft und daher völlig austauschbar ist, sondern die neuen Produktionssysteme erfordern einen verantwortungsbewussten Arbeiter, der in der Lage ist, sich aktiv an der Regelmäßigkeit des Produktionsflusses zu beteiligen, und der auch engagiert ist sich durch Trainingseinheiten ständig zu verbessern. Das genaue Gegenteil von dem, was Fiom im Jahr 2008 behauptete, als Fiat einen Gesamtschulungsplan für das gesamte Personal von Pomigliano mit Werksschließungen für gut zwei Monate auf den Weg brachte, nämlich, dass es sich um „Umschulungskurse“ handele, die unwissentlich die Anforderungen widerspiegelten in der Sowjetunion oder in Maos China stattfinden.
Daher ist ein Vertrauensverhältnis zwischen dem Unternehmen und den einzelnen Arbeitnehmern sowie zwischen dem Unternehmen und der Gewerkschaftsvertretung von grundlegender Bedeutung. Daraus ergibt sich einer der grundlegenden Aspekte der gesamten Fiat-Affäre (obwohl dies in einem normalen Land seltsam erscheinen würde): der der „Einbringlichkeit des Vertrags“, d. h. der Gewissheit der Einhaltung der von den Parteien freiwillig eingegangenen Verpflichtungen .
Ohne alle Etappen des unglaublichen Gewerkschaftskampfs und seiner merkwürdigen rechtlichen Aspekte (die den Grund dafür bezeugen sollen, warum sich Investoren von Italien fernhalten) noch einmal nachzuzeichnen, lohnt es sich, drei relevante Aspekte hervorzuheben: die aufrührerische Berichterstattung in den Medien, die Haltung der Confindustria, die Rolle von Landinis Fiom.
Die meisten Medien stellten sich, angespornt durch wiederholte Positionen von Wissenschaftlern und Politikern, auf die Seite der Arbeiter und insbesondere von Fiom, betrachteten die wahre Vertretung der Arbeiter und vernachlässigten nicht nur die Ergebnisse der Referenden in den verschiedenen Fabriken, sondern auch die Ergebnisse der Volksabstimmungen in den verschiedenen Fabriken die Ergebnisse der Unternehmensvertreterwahlen, bei denen die anderen Gewerkschaften fast immer die Mehrheit gewannen.
Rebaudengo kritisiert Fiat selbst ein wenig dafür, dass es nicht in der Lage gewesen sei, auf die Lawine abfälliger Anschuldigungen zu reagieren, die in Zeitungskolumnen und Fernsehbildschirmen gegen Fiat verbreitet wurden. Aber man fragt sich, warum Marchionne, der ein außerordentlich scharfsinniger Mann ist, nicht das Bedürfnis verspürte, eine Mitteilung zu organisieren, um auf den Angriff von Landini und linksextremen Denkern zu reagieren. Die logische Antwort könnte in der Notwendigkeit liegen, dass Fiat die aktuelle italienische Debatte, die oft nur als ideologisch oder gesprächig angesehen wird, nicht akzeptiert und daher ihre Vielfalt in Bezug auf diesen Konfrontationsstil hervorhebt, der dann zu den Verantwortlichen für die Entscheidung des Landes gehört. Lähmungen verursachen.
Confindustria Rebaudengo scheut keine Kritik, auch nicht scharfe. „Es ist wirklich paradox“, schreibt er, „dass ein System, das die Interessen der Unternehmer vertreten und schützen muss, angesichts von Regeln, die ihnen mehr Raum und mehr Autonomie geben, ängstlich erscheint und sich davon zurückzieht.“ Auch die Haltung der Confindustria gegenüber dem Sacconi-Gesetz, das Unternehmensverträgen erga omnes Gültigkeit zugestand, ist absurd, da sich der Verband gegenüber den Gewerkschaften verpflichtet hat, dieses Gesetz nicht anzuwenden.
Und wir kommen nach Fiom. Es besteht kein Zweifel, dass sein Generalsekretär Landini, der gerade sein Amt an der Spitze übernommen hatte, den Pomigliano-Streit ausnutzte, um sich einen Namen zu machen. Wie so oft in der Vergangenheit nutzt die Gewerkschaft Fiat als Symbol ihrer Macht, indem sie sich in Autofabriken auf Kämpfe einlässt, von denen sie bei anderen italienischen Unternehmen niemals träumen würde. Die Gewerkschaft hat oft eine Niederlage erlitten, aber es war eine taktische Niederlage, die die Grundregeln der Arbeitsbeziehungen nicht veränderte, während es sich dieses Mal um eine strategische Niederlage handelte, die zu einer tiefgreifenden Veränderung der Rolle der Gewerkschaft führte eher wie die großen Gewerkschaften im Westen. Die partizipative Linie beinhaltet eine Konzentration der Gewerkschaftsaktivitäten auf die Fabrik und auf die konkreten Interessen der Arbeiter, während Fiom an der Rolle der Gewerkschaft als Sammler von sozialem Protest (und damit als politisches Subjekt) und als Vertreter von a verankert bleibt Allgemeine Gedanken zur Arbeit.
Landini holt Fiom aus den Fabriken (und tatsächlich werden bei Fiat seine Mitglieder auf ein Flackern reduziert), um es zur treibenden Kraft eines neuen Subjekts des sozialen Protests und damit des politischen Einflusses zu machen. In Wirklichkeit beschleunigt Fiom den Prozess der Desintermediation der großen konföderierten Einheiten, die mit dem Ende der Konzertierung mit der Regierung und der Bestätigung von Unternehmensverträgen keine entscheidende Rolle mehr bei der Steuerung der Wirtschaftspolitik des Landes spielen.
Kurz gesagt, Landini ist der klassische „erfolgreiche Verlierer“, der auf der medialen Fiktion seiner Vormachtstellung in der Arbeitnehmervertretung basiert; Führung, die in der kollektiven Vorstellung bleibt, auch wenn Fiom tatsächlich nicht mehr von Fabrikarbeitern gewählt wird, das heißt von Arbeitern im Fleisch, nicht von denen, die in den Fernsehdebatten vertreten sind. Das Problem besteht darin, dass Landinis überwältigende Präsenz ihm Erfolg beschert (zumindest in den Medien) und die Verluste dem ganzen Land überlässt, das nach seinen Vorstellungen auf einem Wettbewerbsniveau verharren würde, das mit der Erholung angemessener Wachstumsraten auf dem globalen Markt unvereinbar wäre .
