Der erste Tag ist fast vorbei. Die längste und kritischste Phase der Operation Concordia verlief gut. Die Arbeiten zum Aufrichten des Schiffes begannen heute Morgen um neun Uhr; Der Betriebsstart für die Rotation der Costa Concordia wurde aufgrund des Sturms, der heute Nacht die Insel Giglio heimgesucht hat, um drei Stunden verschoben. „Wir dachten, es würde 12 Stunden dauern, aber selbst wenn Sie 15 oder 18 brauchen, ist das Ziel, gut abzuschneiden. Wir verspäten uns nicht, wir sind zufrieden, wie die Dinge laufen“, sagte der Manager des Concordia-Umzugsprojekts für Costa Cruises, Franco Porcellacchia, über den Rotationsbetrieb. „Das Wetter und die Dunkelheit machen uns keine Sorgen“, ergänzten die Techniker.
Nach den ersten drei Betriebsstunden verzeichnete das Schiff Schlagseite um die vom Meer hinterlassenen Spuren sichtbar zu machen und auch eine "erhebliche Verformung" der Seite festzustellen, sagte der Leiter des Zivilschutzes Franco Gabrielli. „Im Moment ist nichts Verschmutzendes oder Belastendes im Meer gelandet“, sagte er. „Aber wir stehen erst am Anfang – fügte er hinzu – während wir in den nächsten Stunden mit Verschüttungen im Meer rechnen. Das Wichtigste ist, bereit zu sein, wie wir es sind, die Gebiete zurückzuerobern.“
Die Drehung hat zehn Grad überschritten. Die als Parbuckling bekannte Operation hat es bisher ermöglicht, das Schiff um einige Meter anzuheben. Der aufgetauchte Teil unterscheidet sich deutlich von dem, der schon draußen war, dadurch, dass er rostig ist. Es wird auch versucht, die beiden vermissten Leichen von Maria Grazia Trecarichi und Russel Rebello zu bergen, die während des Schiffbruchs starben.
Während der Concordia-Rotationsoperation Gas kann freigesetzt werden Produkte aus der Zersetzung organischer Materialien, aber derzeit werden die Grenzwerte für Emissionen in die Atmosphäre nicht überschritten. "Die Emission von H2, d.h. Gasen, die durch die Zersetzung von organischem Material entstehen, ist eine Möglichkeit - sagte der Projektleiter von Micoperi, Sergio Girotto - auf jeden Fall haben wir derzeit eine ständige Kontrolle der Emissionen in die Atmosphäre , gibt es keine Anhaltspunkte für eine Überschreitung der Grenzwerte". Umweltministerin Andrea Orlando glaubt, dass „alle Voraussetzungen“ für einen möglichen Antrag auf Entschädigung der Regierung für die durch den Schiffbruch verursachten Umweltschäden vorliegen.
