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Italo: neue Rom-Mailand-Strecken mit Italo Evo

Italo und Alstom haben heute auf den Gleisen der Expo Ferroviaria 2017 die erste der zwölf neuen „Italio Evo“-Uhren eingeweiht. Verkehrsminister Graziano Delrio war bei der Veranstaltung anwesend – Die Verbindungen zwischen Rom und Mailand nehmen zu, die Verbindungen von und nach Venedig verdoppeln sich – Ab 2018 die Verbindung Turin-Venedig.

Italo und Alstom haben heute auf den Gleisen der Expo Ferroviaria 2017 die erste der zwölf neuen „Italio Evo“-Uhren eingeweiht. Verkehrsminister Graziano Delrio war bei der Veranstaltung anwesend.

In zwei Monaten, also im Dezember 2017, werden die ersten vier Züge in Betrieb gehen, wodurch das Unternehmen die Frequenzen auf den derzeit abgedeckten Strecken erhöhen kann. Im Detail wird es mehr Züge von Rom nach Mailand (und umgekehrt) geben. Auf dieser Strecke werden die Verbindungen von 40 auf 50 erhöht, wobei die Anzahl der Nonstop-Verbindungen von 15 auf 20 erhöht wird, ein Zug jede halbe Stunde, während sich die täglichen Verbindungen von/nach Venedig verdoppeln und von derzeit 8 ansteigen bis 16. Mit der Ankunft der anderen 8 Züge im Jahr 2018 werden neue Strecken hinzugefügt, wie zum Beispiel die Strecke Turin-Venedig und weitere Frequenzen.

Italo Evo kann eine Geschwindigkeit von 250 km/h erreichen, ist 187 Meter lang, besteht aus 7 Waggons und bietet Platz für 480 Passagiere in den drei Umgebungen Club, Prima und Smart.

 

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