Optimismus regiert auf dem heute in Lyon stattfindenden Gipfeltreffen zwischen dem italienischen Ministerpräsidenten Paolo Gentiloni und dem Präsidenten der Französischen Republik Emmanuel Macron.
Das Klima hat sich im Vergleich zu Ende Juli radikal verändert, als der Kampf zwischen Italien und Frankreich um Stx France mit der Entscheidung des Elysée, einen Staatsstreich durchzuführen, durch die vorübergehende Verstaatlichung des Unternehmens, das sein Vorgänger Francois Hollande stattdessen für den Italiener geöffnet hatte, zum Glühen gebracht wurde Unternehmen unter der Leitung von Giuseppe Bono, der regelmäßig internationale Ausschreibungen gewonnen hatte. Seitdem sind fast zwei Monate vergangen und heute scheint die Einigung über Saint Nazaire nur noch einen Schritt entfernt zu sein, auch wenn Leonardo, ein führendes Unternehmen im Verteidigungsbereich, das gegenüber seinem transalpinen Rivalen Thales nicht an Boden verlieren will, ebenfalls in das Match einsteigen möchte, das nicht mehr nur den zivilen, sondern auch den militärischen Schiffbau betreffen wird.
Doch im Mittelpunkt des heutigen Treffens zwischen Gentiloni und Macron steht nicht nur die Zukunft des zivilen und militärischen Schiffbaus von Stx, sondern auch die wirtschaftspolitischen Beziehungen zwischen zwei Ländern, die sich an der Reform der Europäischen Union beteiligen wollen. beide decken eine führende Rolle neben Deutschland ab, das sich mit einem Wahlergebnis auseinandersetzt, das das Gleichgewicht im In- und Ausland erschüttern könnte.
Ohne das andere große Schlachtfeld zu vergessen, diesmal zwischen Privatpersonen, zwischen Italien und Frankreich: nämlich die Affäre Tim – Vivendi, wobei der Gipfel im Palazzo Chigi über die goldene Macht nicht zufällig auf morgen, den 28. September, verschoben wurde.
Fincantieri – Stx: hier ist die Vereinbarung
Die offizielle Ankündigung könnte nach dem heutigen Treffen erfolgen, aber die Aussichten scheinen ermutigend: Die Kontrolle über die Stx-France-Werft in Saint Nazaire wird in die Hände von Fincantieri übergehen.
Der Großteil der zivilen Aktivitäten sollte sofort an das italienische Unternehmen gehen, während Verhandlungen über das Militär aufgenommen werden, die erwartungsgemäß zur Geburt eines einzigen großen Giganten führen sollten, der von Fincantieri und Naval Group, einem der wichtigsten Schiffbauer, gebildet wurde ist auf dem Markt für Verteidigungssysteme tätig.
Ein Anteil zwischen 50,1 und 51 % von Stx France soll an Bonos Unternehmen gehen, während die verbleibende Minderheitsbeteiligung in den Händen der Franzosen verbleibt. Jüngsten Gerüchten zufolge wird der französische Staat 33 % für sich behalten, während 12 % der Naval Group zugeteilt werden könnten. Die verbleibenden 4 % (ungefähr) würden stattdessen in die Hände von Mitarbeitern und Lieferanten von Stx France gehen.
Weitere Indiskretionen wurden heute von der Zeitung veröffentlicht Le Monde, wonach der französische Staat Fincantieri 50 % von Stx France plus zusätzlich 1 % als Darlehen für einen Zeitraum von 12 Jahren anbieten könnte.
Vergessen Sie nicht die von Macron geforderten Garantien, zu deren Gewährung Fincantieri sich jedenfalls bereits bereit erklärt hat, wie die Aufrechterhaltung des derzeitigen Beschäftigungsniveaus und „sensible“ Aktivitäten in Saint Nazaire.
Was das Militär betrifft, so werden die Verhandlungen, wie Premierminister Paolo Gentiloni bestätigte, viel länger dauern. Ziel ist es, einen europäischen Marinegiganten zu schaffen, der sich in Konstruktion, Systemtechnik und Dienstleistungen auszeichnen kann.
Ein ehrgeiziges Projekt, das in wenigen Monaten abgeschlossen sein könnte und das auch einen Aktientausch zwischen Fincantieri und Naval Group beinhalten sollte.
Leonardos Interessen
Aber die direkte Beteiligung der Naval Group am Militär eröffnet neue Szenarien, die bisher wenig berücksichtigt wurden. 75 % des transalpinen Unternehmens befinden sich in den Händen des französischen Staates, während die restlichen 25 % Thales gehören, dem direkten Konkurrenten von Leonardo im Verteidigungssektor, der daher ein Kandidat dafür ist, der Hauptlieferant, wenn nicht der einzige Lieferant für die Militärschiffe von zu werden der neue europäische Gigant.
Um das kontinentale Gleichgewicht zu wahren, könnte daher auch die von Alessandro Profumo geführte Gruppe, der frühere Finmeccanica, jetzt umbenannt in Leonardo, ins Spiel kommen und eine Rolle im Militär einnehmen, die die italienischen Interessen wahrt.
Auch Verteidigungsministerin Roberta Pinotti äußerte sich zu dem Thema und sah kein unüberwindbares Hindernis: „Es geht nur darum, auf Augenhöhe zu arbeiten. Wir sind davon überzeugt, dass Spannungen mit mehr Europa bewältigt werden sollten. Und ich persönlich glaube, dass der Aufbau einer Verteidigung der gemeinsamen Sicherheit ein erster Schritt in Richtung eines stärker zusammenhaltenden Europas sein wird.“
Telecom Italia – Vivendi
Aber das Spiel zwischen Italien und Frankreich ist auch eng mit einem anderen Schlachtfeld verflochten, diesmal zwischen Privatpersonen, aber mit aktiver Präsenz der italienischen Regierung, dem zwischen Telecom Italia und Vivendi. Das von Vincent Bolloré geführte Unternehmen ist mit 24 % Mehrheitsaktionär der italienischen Telefongesellschaft, hält aber auch ein großes Aktienpaket an Mediaset, das es nach dem Agcom-Beschluss loswerden muss.
Eine Angelegenheit, die die Märkte sehr genau beobachten und die in den letzten Monaten dazu beigetragen hat, die Spannungen zwischen den beiden Ländern sowie zwischen den beteiligten privaten Gruppen zu schüren. Die von Rom beschlossene erneute Verschiebung des Goldenen Machtkomitees für morgen kann als "Friedenszeichen" Italiens gewertet werden, das ein heiteres und entspanntes Klima begünstigen und kontraproduktive Reibungsgründe beim heutigen Gipfel vermeiden will.
Aber für den Fall, dass aus dem heutigen Treffen eine für beide Seiten vorteilhafte Einigung hervorgeht, würde das neue Klima der Zusammenarbeit zwischen Italien und Frankreich sicherlich auch eine Beilegung der Streitigkeiten um Tim und Mediaset begünstigen, die bis heute noch weit von einer friedlichen Lösung entfernt scheinen .
Die politische Krux
Neben den erheblichen finanziellen Implikationen bringt das heutige Treffen interessante politische Implikationen im Kontext einer europäischen Baustelle mit sich, die in den kommenden Monaten zentral werden könnte. Nach dem ungewissen Ausgang der Bundestagswahl richten sich die Augen des Kontinents nun auf die letzten großen Wahlen dieser 12 Monate: Nach Holland, Frankreich und Deutschland ist im kommenden Frühjahr Italien an der Reihe. Vom Ergebnis der Abstimmung könnten auch die künftigen Strukturen der Union abhängen.
Eine reformistische Regierung mit einem klaren proeuropäischen Glauben an Italien könnte dem Land nicht nur helfen, den Wachstumskurs fortzusetzen, sondern auch an der Paris-Berlin-Achse teilnehmen und diese erweitern, die die EU zu den von den Bürgern geforderten notwendigen Reformen führen will . Der amtierende Ministerpräsident Gentiloni hat es mehrfach bekräftigt: Italien wolle sich nicht abschneiden lassen und die Entscheidung über Regeln und Änderungen anderen überlassen, sondern müsse sich an einem europäischen Projekt beteiligen, das bereits durch das deutsche Votum erschüttert werden könnte. Wir werden heute in Lyon darüber sprechen, aber dann werden die italienischen Wähler entscheiden.
(Letzte Aktualisierung um 14.25 Uhr).
