Vom 2010 zum 2012 die jährliche Wachstumsrate überstieg 6 %, hauptsächlich angetrieben durch privaten Konsum und Investitionen. 2013 verlangsamte sich dieser Prozess auf 5,8 %. Wie in anderen Schwellenländern Die lokale Währung geriet im vergangenen Jahr durch das Anleihekaufprogramm der US-Notenbank unter Druck. Seitdem fiel der Wert der Rupie gegenüber dem US-Dollar Ausländische Investoren setzten den Verkauf von Finanzanlagen und Beteiligungen in Indonesien fort, angezogen von der neu entdeckten Wettbewerbsfähigkeit des US-Marktes. In dieser Hinsicht wurde Indonesien auch als eines der beschrieben "Fünf fragile Länder" neben Brasilien, India, Südafrika e Türkei, aufgrund der übermäßigen Abhängigkeit von ausländischen Investitionen, um das Leistungsbilanzdefizit zu decken und das Vermögen zu steigernà produktiv. Unter anderem erhöhte die Bank Indonesia zwischen Mai und Dezember 2013 mehrmals ihre Leitzinsen von 5,75 % auf 7,5 %, um die Währung zu stützen und Kapitalabflüsse einzudämmen. Und tatsächlich zeigen sich seit Anfang 2014 der Aktienmarkt und der Wechselkurs widerstandsfähiger. Jedoch, Das Wirtschaftswachstum verlangsamte sich im ersten Quartal auf 5,2 % und im zweiten Quartal dieses Jahres auf 5,1 %, was zum Rückgang der Exporte und der Staatsausgaben beitrug. Das BIP-Wachstum wird sich in diesem Jahr voraussichtlich auf 5,4 % verlangsamen, gefolgt von einer Erholung um 6,2 % im Jahr 2015. Nach 6,4 % im Jahr 2014 wird die Inflation voraussichtlich leicht auf 6,2 % im Jahr 2015 zurückgehen.
Der indonesische Bankensektor ist immer noch recht klein, wo sich die prognostizierte inländische Kreditvergabe an den Bankensektor auf etwa 50 % des BIP beläuft, sich jedoch in den letzten zehn Jahren erheblich verbessert hat. Öffentliche Banken machen nur ein Drittel der Gesamtzahl aus, und der Anteil notleidender Kredite ist in den letzten zwei Jahren auf 6 % zurückgegangen. Jedoch, staatseigene Banken sind der Dynamik staatseigener Unternehmen nach wie vor stark ausgesetzt.
Und trotz insgesamt zufriedenstellender Wachstumsraten Atradius zeigt in fehlenden Strukturreformen, der Schwäche des Geschäftsumfelds, in Form von weit verbreiteter Korruption, einem schlechten Rechtssystem, einem unflexiblen Arbeitsmarkt und einer fehlenden Infrastruktur. Alles mit dem Risiko, das Wachstum weiterhin zu begrenzen. So wurden beispielsweise Arbeitsmarktreformen und Leistungskürzungen regelmäßig verschoben Druck der Bevölkerung und daraus resultierender politischer Widerstand. Was die Bekämpfung der Korruption anbelangt, die in Gesellschaft und Wirtschaft immer noch weit verbreitet ist. Der Mangel an Infrastruktur ist zu einem der größten Hindernisse für das Wirtschaftswachstum geworden. Insbesondere die ländlichen Gebiete rund um Java und Großstädte leiden unter nicht vorhandener oder versagender Infrastruktur.
Es gibt immer noch zu viele Hindernisse für ausländische produktive Investitionen, eine direkte Folge des Mangels an Infrastruktur und Energieversorgung, und in diesem Zusammenhang ist es nicht verwunderlich, dass der Anteil der Investitionen in die Ölförderung und Infrastruktur enttäuschend bleibt. Ohne zu vergessen, dass ein weiteres Problem der Protektionismus ist, also ab wann Indonesien hat in seiner Wirtschaftspolitik eine nationalistischere Haltung eingenommen. Im Januar 2014 trat das Ausfuhrverbot für Rohmineralien in Kraft, mit der Folge, die Bergbauindustrie aufzurütteln und Investoren abzuschrecken. Und seitdem sind neue Mineralien und Konzentrate hinzugekommen. Neue im Februar 2014 verabschiedete Richtlinien zum Handelsrecht ermöglichen es der Regierung, sowohl eingehende als auch ausgehende Handelsströme zu begrenzen, während spezifische Bedingungen vage bleiben.
Die Kürzung von Treibstoffsubventionen und die Bewältigung des wachsenden Haushaltsdefizits bleiben Themen von vorrangiger Bedeutung. Das jährliche Haushaltsdefizit ist seit 2010 gestiegen und erreichte 2,2 2013 % des BIP, hauptsächlich aufgrund von Kraftstoffsubventionen, die mehr als 15 % des Staatshaushalts ausmachen. Solche Subventionen begrenzen auch die Staatsausgaben für notwendige Infrastruktur und Sozialausgaben und gefährden die langfristige Tragfähigkeit der öffentlichen Finanzen. Diese Subventionen haben auch die Energieimporte angekurbelt und die Handelsbilanz unter Druck gesetzt. Der aktuelle Haushaltsplan für 2015 sieht Energiesubventionen in Höhe von 31 Milliarden US-Dollar oder mehr als 20 Prozent des Budgets vor. Jedes Jahr, Immer mehr öffentliche Gelder werden für Kraftstoffsubventionen über Sozial- und Investitionsprogramme ausgegeben, obwohl das Land bei der Ölförderung fast vollständig autark ist und dank des Exports von verflüssigtem Erdgas ein wichtiger Energieexporteur bleibt.
