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Die Zölle zwischen den USA und China lassen den Aktienmarkt sinken. Autos und Banken im Fadenkreuz

Von Asien bis Europa sind die Preise rückläufig. Cnh und Stm am schlimmsten. Terna, Snam und Italgas widerstehen mit Abschlägen von weniger als 1 % – Käufe auf Safilo – Der Wettlauf um sichere Häfen beginnt erneut und der Spread steigt

Die Zölle zwischen den USA und China lassen den Aktienmarkt sinken. Autos und Banken im Fadenkreuz

Die Tweets von Donald Trump erschüttern die Aktienmärkte. Zur Halbzeit verloren die europäischen Börsen rund zwei Punkte. Piazza Affari fällt um 2.09 % auf rund 21.300 Punkte. Paris -2,04 %, Frankfurt -1,99 %. London ist wegen Feiertagen geschlossen. Wall-Street-Futures fielen vor der Eröffnung um 1,8 % auf den Dow Jones und 2,2 % auf den Nasdaq. Die Reaktion der Märkte folgt auf den Absturz der chinesischen Aktienmärkte: Der CSI 300-Index der Börsen Shanghai und Shenzen schloss mit einem Minus von 5,8 %. Am Wochenende beklagte sich der US-Präsident über den langsamen Fortschritt der Zollverhandlungen und drohte mit einer Erhöhung der Zölle auf chinesische Waren im Wert von 10 Milliarden Dollar von 25 % auf 200 % sowie weiteren Maßnahmen im Wert von 325 Milliarden US-Dollar.

Aus Peking kommen wütende Reaktionen. Der Das Wall Street Journal schrieb am Sonntag, China erwäge einen Abbruch der Gespräche, das am Mittwoch in Washington wiedereröffnet werden soll, was bis vor wenigen Stunden nur als letzte Formalität vor der Unterzeichnungszeremonie galt. Die Delegation chinesischer Unterhändler könnte zu Hause bleiben. Am Montagmorgen berichtet die South China Morning Post, dass der chinesische Vizepremier Liu He, der Leiter der chinesischen Delegation, nach Washington reisen wird Diese Woche werde ich aber zwei oder drei Tage später als geplant abreisen.

Sofortiger Stimmungsumschwung der Betreiber. Der Sentix-Index zum europäischen Vertrauen ist in nur wenigen Stunden gealtert, was heute Morgen einen großen Vertrauenssprung nach vorne signalisierte (+5,3 von -0,3 Punkten im April), auch wenn Viele Händler glauben, dass Trumps Straffung nur ein taktisches Manöver ist, begünstigt durch den hervorragenden Gesundheitszustand der Stars and Stripes-Wirtschaft.

Inzwischen aber Der Wettlauf um sichere Häfen hat wieder begonnen. Die deutsche Bundesanleihe wird mit einer Rendite von null Prozent gehandelt, ein Anstieg gegenüber +0,02 % zum Handelsschluss am Freitag. Gold stieg um 0,2 % auf 1.282 $. Yen erstarkt gegenüber anderen Währungen. Das Euro-Dollar-Kreuz liegt bei 1,119 (-0,1 %).

Der BTP wird mit einer Rendite von 2,58 % von 2,55 % gehandelt. Das Warten auf die für morgen geplante Veröffentlichung der EU-Schätzungen im Frühjahr lastet schwer.

Brent-Öl fiel um 0,9 % auf 70,2 $ pro Barrel, aber er erholt sich von den Tiefstständen der letzten anderthalb Monate, die bei der Eröffnung bei 68,80 $ markiert wurden. Nach unten Eni -2 %, Saipem -3 % und Tenaris -2,6 %.

Die 40 Blue Chips von Mailand sind alle in Rot. Besonders der Technologie- und Automobilsektor leidet unter der Börse.

Stmicroelectronics verliert 4,4 %. LStoxx-Index des Automobilsektors fällt um 3,2 %. Alle 16 Geschäftsbereiche mit Bezug zur Automobilindustrie sind rot. Die großen Deutschen verlieren ihre Chance: BMW -3,3 %. Daimler -3,8 %. Volkswagen schneidet mit -4,3 % schlechter ab. In Miano Fiat Chrysler, der den Dieselgate-Streit mit den US-Behörden beigelegt hat. Begrenzt den Schaden auf – 2,8 %. Ebenfalls im Minus liegen Cnh Industrial -3,8 % und Ferrari -2,5 %. Brembo-3%. Der Vorstand hat den neuen CEO ernannt, es ist Daniele Schillaci, ehemaliger Manager von Nissan.

Auch die Banken sind schwach, da sie auf die Quartalsberichte des Sektors warten. Unicredit -2,7 %. . Im Luxusbereich, Ferragamo -3,3 %. Moncler-2%. Schadensbegrenzung Tim -1 %. Wie Repubblica am Sonntag berichtete, schlagen die Berater des Unternehmens eine Fusion durch Eingliederung von Open Fiber in Telecom vor, eine Idee, die von Vivendi, Elliott und Cdp unterstützt werden könnte. Zu den wenigen positiven Anmerkungen Käufe auf Safilo gehen weiter +2 %.

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