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Giro d'Italia, der Niederländer Weening gewinnt in der Etappe, die Pozzovivo neu startet

GIRO D'ITALIA – Der Kletterer aus der Basilikata wurde Dritter und gewann eine halbe Minute in der Gesamtwertung, erneut angeführt von Cadel Evans. Heute ruhen Sie sich in Modena aus. Morgen flache Fraktion mit Ankunft in Salsomaggiore

Giro d'Italia, der Niederländer Weening gewinnt in der Etappe, die Pozzovivo neu startet

Der Giro findet heute in Modena statt, mit einem Fahrer, der es mehr als die anderen genießen wird, wenn er an die Leistung der gestrigen Etappe zurückdenkt, die in Sestola ankam, dem Berg, auf dem Alberto Tomba das Skifahren lernte. Eine Leistung von Domenico Pozzovivo, die auch Nairo Quintana beeindruckte, als er sah, wie er schoss und die Mannschaft der Spitzengruppe im Stich ließ. Eine zwingende Aktion des 4-jährigen Bergsteigers aus der Basilikata, die es dem Spitzenreiter der französischen Agr La Mondiale ermöglichte, – mit dem XNUMX-Zoll-Bonus für den dritten Platz – eine halbe Minute vor Cadel Evans und den anderen zu gewinnen. 

In einem Giro, der, während er auf das Zeitfahren der piemontesischen Weine und der großen Berge wartet, am Rande der Sekunden ausgetragen wird, katapultiert sich Pozzovivo durch seinen Angriff vom zehnten auf den vierten Platz in der Gesamtwertung, 1'20 Zoll hinter Cadel Evans. Wäre er einen Moment früher gestartet, hätte er vielleicht die Etappe gewinnen können, indem er die beiden Überlebenden einer 14-Mann-Ausreißergruppe einholte, die etwa fünfzig Kilometer nach dem Start in Lugo begann: Pozzovivo schaffte es nicht („Schade, weil meine „Ziel ist es, eine Etappe zu gewinnen, nicht den Giro“), 42 Sekunden nachdem der Niederländer Weening Davide Malacarne im Sprint überholt hatte und damit den dritten Sieg in neun Etappen für die Orica Greenedge nach Hause brachte. Wirklich eine schöne Beute für das australische Team des ehemaligen Rosa-Trikots Matthews.  

Für Weening ist es der zweite Erfolg beim Giro nach dem von Orvieto im Jahr 2011, als er ebenfalls vier Tage lang das Rosa Trikot trug. Malacarne, Junioren-Weltmeister im Radcross von 2005, ist ein Italiener, der vielleicht am besten in Frankreich bekannt ist, als er im Europcar von Pierre Rolland fuhr. Der Giro wird am Dienstag mit einer völlig einfachen Etappe, Modena-Salsomaggiore, neu gestartet, einer der letzten Möglichkeiten, die das Rennen Sprintern bietet. Dann wird es ein Crescendo der Schwierigkeit geben, aus dem die Figur des wahren Meisters des Giro hervorgehen wird. Evans weiß es und – nachdem er in dieser Anfangsphase viel darauf verwendet hatte, sich die Führung und einen Vorsprung gegenüber Gegnern wie Uran und Quintana zu verschaffen, die in den Bergen stärker sind als er – zog er es gestern vor, sich bei der Verfolgung von Pozzovivo lieber nicht die Seele aus dem Leib zu reißen. 

Heute kann selbst das alte Känguru in der Stadt des Balsamico-Essigs wieder zu Kräften kommen und sich gleichzeitig über einen kleinen Rekord freuen: Zwei Tage hintereinander trägt er das Rosa Trikot, nachdem er es bei den anderen beiden Gelegenheiten sofort verloren hatte. Sein Ziel – er sagt es nicht, aber er deutet es an – ist, es nach Triest zu bringen. Und auf seiner Seite wächst auch das Vertrauen in die Prognosen der Buchmacher, die Evans mit einer Quote von 2,75 (am Vorabend lag er bei 9) immer näher an den ersten Favoriten heranrücken lassen, der Quintana mit einer Quote von 2,25 bleibt. Uran ist mit 5 Dritter. Weiter hinten liegt Pozzovivo mit 12, dann Rafal Maika mit 33, Aru mit 40, Ivan Basso mit 75 sowie Wilgo Kelderman.

Diego Ulissi, Siebter in der Gesamtwertung, hat keine Vorhersagen über den endgültigen Sieg, der gestern erneut ein großartiges Rennen hinlegte und Vierter wurde, nachdem er die beste Mannschaft auf 1'08 Zoll hinter Weening festgelegt hatte. Und er hätte es noch besser gemacht, wenn er Lugo nicht wütend zurückgelassen hätte, weil ihn eine Anti-Doping-Kontrolle um sechs Uhr morgens geweckt hatte. „Vereinbarung über die Schecks – sagte Livorno – geschweige denn über die volle Stunde.“ Ulissi gilt als sicherer Star in Rennstrecken aller Art, aber es wird nicht angenommen, dass er mithalten kann, wenn die großen Berge kommen. Aber man sollte nicht vergessen, dass es in seinen Palmarés neben vielen Siegen bei Eintagesrennen und den beiden Siegen im Apennin dieses Giro auch einen Erfolg in Madonna di Campiglio, also in den Dolomiten, im ersten Jahr gibt Etappe der Tour bei der letztjährigen Polen-Rundfahrt. 

Wir müssen nur abwarten, was er ab Oropa tun wird. Scarponis Giro hingegen wird immer schmerzhafter und er will stolz nicht aufgeben, kam aber gestern auch mit weiteren sieben Minuten Verspätung am Pian del Falco di Sestola an. Vielleicht wäre es für die unglückliche „Aquila di Filottrano“ besser, aufzuhören, wenn sie bei der nächsten Tour ein nützlicher Kumpel für Nibali sein möchte.

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