Die heute in Afragola in der Provinz Neapel eingeweihte „La Porta del Sud“, der neue Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnknotenpunkt in Süditalien, soll den Großraum Neapel mit 3 Millionen Einwohnern mit voller Kapazität bedienen. „Der Staat wird hier mit Macht präsent sein und die Sicherheit des Territoriums garantieren“, sagte Ministerpräsident Paolo Gentiloni, der bei der Einweihung anwesend war, an deren Rand es nicht an Zusammenstößen und Protesten mangelte. „Wir sind ein Land, das den Kopf hebt – sagte auch Gentiloni – und diese Einweihung ist voller Symbole, und das erste ist, dass wir mit dieser Einweihung die Botschaft vermitteln, ein Land zu sein, das den Kopf hebt, weil ein großes Land große Werke braucht, die wir kann das einzige Land sein, das die Arbeit eines Architekten als eine Eroberung betrachtet, einen Schritt nach vorne, der Spuren hinterlässt, ein Vermächtnis“.
Der neue Bahnhof wurde 2003 von der verstorbenen britischen Architektin Zaha Hadid entworfen, Gewinnerin eines internationalen Wettbewerbs, der von FS Italiane organisiert wurde. Die Arbeiten kosten zumindest in dieser ersten Phase 60 Millionen Euro und entwickeln sich auf einer Fläche von über 30 Quadratmetern, die auf 4 Ebenen verteilt sind: Die erste Ebene ist dem Eisenbahnverkehr gewidmet; die zweite Ebene wird Fahrkartenschalter und Dienstleistungen für Reisende beherbergen; Die dritte und vierte Ebene werden die kommerziellen Dienste beherbergen, die nach und nach geöffnet werden.
Ab heute werden 18 Hochgeschwindigkeitszugpaare von Trenitalia (aber auch Italo wird den Bahnhof passieren) fahren, die den Bahnhof mit den wichtigsten Städten der Linie Turin-Salerno sowie mit Venedig und Reggio Calabria verbinden werden Reduzierung der Reisezeiten, da Konvois jedes Mal daran gehindert werden, nach Neapel einzufahren. Von Afragola nach Rom wird es nur 55 Minuten dauern, und in der zweiten Phase voraussichtlich bis 2022 wird der Bahnhof auch zu einem Knotenpunkt für Pendler aus den Provinzen Caserta und Benevento, die damit tagsüber von beiden aus hin- und zurückfahren können Neapel und die Hauptstadt. Die „Porta del Sud“ wird auch ein intermodaler Knotenpunkt mit 1.400 verfügbaren Parkplätzen, von denen 500 bereits ab dem 11. Juni aktiv sind.
