Gianfranco Battisti, Geschäftsführer und Geschäftsführer der Gruppe FS Italiane, traf sich in Rom mit den Vertretern der kolumbianischen Regierung und der Botschafterin in Italien, Gloria Isabel Ramírez, zum „Kolumbianischer Investitionsgipfel“ (7.-9. Oktober), der internationale Termin, bei dem Investitionen in strategische Infrastrukturen in dem südamerikanischen Land identifiziert und geplant werden.
Der Manager betonte, dass die gemeinsame Zusammenarbeit des italienischen und des kolumbianischen Außenministeriums „viele hervorbringen wird Entwicklungsmöglichkeiten in verschiedenen Branchen einschließlich großer Infrastrukturarbeiten sowie des Schienen- und Straßenverkehrs, auch dank des Transfers von Technologien und Know-how“.
Für den kolumbianischen Botschafter Gloria Isabel Ramírez, Die Ankunft von FS Italiane in Kolumbien "ist eine großartige Nachricht, da die kürzliche Eröffnung einer Niederlassung des von FS kontrollierten Unternehmens, Italferr, in Bogotá neue Arbeitsplätze schaffen wird, was die hervorragenden Beziehungen zwischen den beiden Ländern bestätigt", sagt Ferrovie in einer Notiz.
Tatsächlich erinnern wir uns daran, dass Ende August Italferr wurde im Konsortium mit anderen internationalen Unternehmen in Kolumbien ausgezeichnet einen 50-Millionen-Euro-Auftrag für die Überwachung der Arbeiten an der Linie 1 der U-Bahn von Bogotá. Die Ausschreibung, die von Empresa Metro Bogotà verwaltet wird, ist Teil des Projekts „PLMB – Primera Línea del Metro de Bogotá – Tramo 1“, das den Bau von 24 Kilometern U-Bahn-Linie vorsieht, darunter 16 U-Bahn-Stationen und -Abschnitte sowie Depots für das rollende Material in der kolumbianischen Hauptstadtregion (Gesamtinvestition 4,3 Milliarden US-Dollar).
Neben Italferr auch Anas ist in Kolumbien aktiv. Das Unternehmen hat im Konsortium mit anderen Unternehmen im Auftrag der Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) die integrale Strukturierung von rund 3 Kilometern Straßen im Rahmen des 4G (Fourth Generation Road Infrastructure Program) durchgeführt und das ausführende Projekt 13 entwickelt Brücken für INVIAS, die nationale Straßenverwaltungsbehörde. Die Aufträge generierten einen Gesamtumsatz von 70 Milliarden kolumbianischen Pesos, wovon 14 Milliarden auf den Anas-Anteil entfielen (entspricht etwa 17 Millionen Euro).
