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FS, die Privatisierung kommt zunehmend spät: erst 2019

Der CEO Mazzoncini: „Wir werden die Entscheidung des neuen Parlaments abwarten müssen und daher muss ein Szenario für eine Verschiebung der Börsennotierung auf mindestens 2019 in Betracht gezogen werden.“

FS, die Privatisierung kommt zunehmend spät: erst 2019

Die Börsennotierung der Hochgeschwindigkeitszüge der Staatsbahnen wird nicht vor 2019 erfolgen, da sie einer Entscheidung der neuen Regierung und des neuen Parlaments unterliegen muss. Dies erklärte der Geschäftsführer von FS, Renato Mazzoncini, im Gespräch mit Journalisten am Rande der Präsentation der neuen Pop- und Rock-Züge für den Regionalverkehr, die jeweils von Alstom und Hitachi produziert werden.

"Es ist klar - sagte Mazzoncini - dass wir auf die Entscheidung des neuen Parlaments warten müssen und daher ein Szenario für die Verschiebung der Auflistung auf mindestens 2019 in Betracht gezogen werden muss".

Was die Emissionen betrifft, „werden wir bis Weihnachten unser 4-Milliarden-Emtn-Programm abschließen – fügte er hinzu – Wir haben bereits Wertpapiere für 3,1 Milliarden platziert, die sich sehr gut auf dem Sekundärmarkt entwickeln, und bis Ende des Jahres werden wir die anderen 900 Millionen platzieren , teilweise in Green Bonds “.

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