Rund 500 Assistenzeinsätze wurden im Jahr 2016 von den Help Centern durchgeführt, dem ersten von der FS Italiane-Gruppe geförderten Projekt zur Bekämpfung und Bewältigung der sozialen Not in italienischen Bahnhöfen.
Davon betrafen 85 % (rund 410) grundlegende Unterstützungsdienste – wie Duschen, Bereitstellung von Mahlzeiten und Verteilung von Kleidung – mit einem starken Anstieg im Vergleich zu 2015, was die erheblichen Auswirkungen der Migrationsströme bezeugt, die sich an Bahnhöfen drehen. vor allem in Süditalien.
Die anderen 15 % (ca. 75) umfassen Begleit- und Beratungseinsätze. Dann stieg die Zahl der Personen, die sich bei den Help Centern registrierten, um 7 % und die Zahl derer, die sich zum ersten Mal an diese Strukturen wandten, stieg ebenfalls (+18 %), während die Zahl der Personen leicht zurückging (-2,2 %). regelmäßige Benutzer. Unter den Nutzern sind etwa 6 Italiener, 5 EU-Ausländer und 11 Nicht-EU-Bürger. Die Help Center waren insgesamt rund 4.500 Tage lang geöffnet, mit 32 Stunden Aktivität, 46 Sozialarbeitern, die jede Stunde im gesamten Netzwerk aktiv sind, und 850 Freiwilligen.
Dies sind die wichtigsten Daten, die im Bericht der Beobachtungsstelle für Not und Solidarität in italienischen Bahnhöfen (ONDS) enthalten sind, der heute im Auditorium der Ferrovie dello Stato Italiane präsentiert wird. An der Präsentation, deren Arbeit von Renato Mazzoncini, CEO und General Manager von FS Italiane, eröffnet wurde, nahmen Laura Baldassarre, Stadträtin für die Personen-, Schul- und Solidaritätsgemeinschaft der Hauptstadt Rom, und Roberto Pella, Senior Vice President von ANCI, teil.
„Die Arbeit der Help Center – betonte Renato Mazzoncini – ist nicht nur für diejenigen, die sie nutzen, sondern für die gesamte Gemeinschaft wertvoll. Wir haben im Jahr 2016 eine halbe Million Interventionen erreicht, während es im Jahr 2011 160 waren, Zahlen, die bestätigen, wie wichtig die Arbeit dieser Zentren für die Stationen und die Gebiete ist, in denen sie sich befinden. Es handelt sich um ein Interventionsmodell, das auch von anderen europäischen Eisenbahnnetzen als Beispiel genommen wurde, wie es in Frankreich, Belgien und Luxemburg der Fall war: Wir sind daher stolz, diese Erfahrung als eine der wichtigsten in unserem Projekt der sozialen Verantwortung des Unternehmens zu betrachten.“
Die Wertschöpfung, verstanden als Steigerung des Gemeinwohls, insbesondere zum Wohle derjenigen, die dringend Hilfe benötigen, steht in vollem Einklang mit dem Corporate Social Responsibility (CSR)-Prozess, den sich die FS Italiane Group vorgenommen hat eine lange Zeit.
Bei den Help Centern handelt es sich um Helpdesks innerhalb oder in der Nähe der Bahnhöfe, die Menschen in Schwierigkeiten an die sozialen Dienste der Stadt (Aufnahmezentren, therapeutische Gemeinschaften, Fachverbände) weiterleiten, um gezielte Wege zur Genesung und sozialen Wiedereingliederung zu entwickeln. Die Zentren werden privaten sozialen Einrichtungen anvertraut oder direkt von der Gemeinde verwaltet.
Bisher gibt es 17 Hilfezentren in Rom Termini, Mailand Central, Bari Bologna, Brescia, Catania, Chivasso, Florenz Santa Maria Novella, Foggia, Genua Cornigliano, Melfi, Messina, Neapel Central, Pescara Central, Reggio Calabria und Turin und Triest.
