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Fs, hier ist der Schienenverkehr der Zukunft: In Apulien werden Magnetschwebebahnen getestet

In Apulien werden neue fortschrittliche Formen der Schienenmobilität für den Einsatz von Magnetschwebetechnologien im Schienenverkehr getestet – Intesa MIMS; Fs, Rfi und Region

Fs, hier ist der Schienenverkehr der Zukunft: In Apulien werden Magnetschwebebahnen getestet

In Puglia Sie werden neue fortgeschrittene Formen von erleben Eisenbahnmobilität für den Einsatz im Schienenverkehr Magnetschwebetechnik, die Mobilitätssysteme beschleunigen, Reisezeiten verkürzen und die Umweltauswirkungen des Verkehrs verringern können, auch durch die Nutzung erneuerbarer Energiequellen. Vor diesem Hintergrund wurde die zwischen dem Ministerium für Infrastruktur und nachhaltige Mobilität, den italienischen Staatsbahnen, RFI, der Region Apulien und der Hafenbehörde von Taranto unterzeichnete Vereinbarung ins Leben gerufen.

Im Einzelnen werden sie pauschal vergeben 4 Millionen Euro davon 1,8 Millionen aus der Region Apulien, weitere 1,8 Millionen von RFI und 400 Euro von der Port System Authority des Ionischen Meeres-Hafen von Taranto, um die Kosten der verschiedenen Phasen bis zur Erstellung von Prototypen und Experimenten zu decken das Feld.

Schienentransport mit Magnetschwebebahn

Genauer gesagt sieht das Projekt vor allem die Durchführung fortgeschrittener Machbarkeitsstudien für den Einsatz von Magnetschwebetechnologien im Schienenverkehr, die Entwicklung von technisch-wirtschaftlichen Machbarkeitsprojekten der ersten Phase und die Erstellung von Prototypen vor. Die Magnetschwebebahn ist in der Tat eine der futuristischsten Grenzen des Schienenverkehrs und basiert auf der Abstoßung und magnetischen Anziehung zwischen dem Zug und der Schiene, die als Fortbewegungsmittel verwendet wird.

Die Kommentare von MIMS, Fs und Rfi

„Das Memorandum of Understanding stärkt die Verpflichtung, Italien an die Spitze der technologischen Entwicklung für nachhaltige Mobilität zu bringen und maximale Sicherheit zu gewährleisten“, betonte der Minister Enrico Giovannini. 

„Eine aktive Rolle in einer Grenzentwicklung zu spielen, wie sie in dem Protokoll enthalten ist, das wir heute unterzeichnet haben“, sagte der Chief Technology Innovation & Digital Officer von FS, Robert Tundo – wird der FS-Gruppe weiteren Wert in Bezug auf technologische und digitale Kenntnisse und Fähigkeiten bringen, die auch als Beschleuniger für das Erreichen der Ziele des Geschäftsplans und der Investitionen des PNRR dienen werden“. 

„Wir sind führend bei der Erforschung und Entwicklung innovativer Systeme zur Verbesserung der Mobilität von Reisenden und Waren – sagte der CEO von Rfi, Vera Fiorani -. Wir engagieren uns seit Jahren durch Partnerschaften mit wichtigen europäischen Unternehmen der Branche, die es uns ermöglichen, die neuen fortschrittlichen Magnetschwebebahnsysteme und ihre potenzielle Anwendbarkeit in unseren Gebieten zu untersuchen.“

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