Fitch Ratings äußert sich in einem seiner Hinweise zum europäischen Autosektor. Die Agentur bleibt bezüglich der Verkäufe der Hersteller im Jahr 2012 vorsichtig, hält es jedoch für unwahrscheinlich, dass sich ein Szenario wie das der zweiten Hälfte des Jahres 2008 wiederholen wird.
„Anders als in der zweiten Hälfte des Jahres 2008 sind die Zeichen bereits sichtbar und die Hersteller können sich auf eine mögliche Verlangsamung der Verkäufe vorbereiten – und haben sich bereits vorbereitet –“, erklärt Analyst Emmanuel Bulle. Offensichtlich haben die Produzenten ihre Lektion gelernt: Die Lagerbestände waren 2008 auf Rekordniveau gestiegen, heute werden Capex effizienter verwaltet.
Die Änderungen gegenüber 2008 sind eine agilere Kostenstruktur. Nicht nur das: Die Liquidität ist deutlich höher. Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente sind Ende Juni 2011 um 50-70 % höher als 2008, mit Ausnahme von Fiat und Crysler, deren Liquidität dreimal höher ist.
