Schlitten die Erhöhung von Alfa Romeo in den Vereinigten Staaten. Laut dem, was das Wall Street Journal heute schreibt, hat die Verlängerung der Krise den CEO von Fiat-Chrysler Sergio Marchionne dazu veranlasst, bis zu verschieben 2014 die Operation, ursprünglich geplant für die zweite Hälfte des Jahres 2012.
Die US-Zeitung zitiert Händlerquellen, die an einem privaten Treffen in Las Vegas über die Kostenstrategien des Konzerns teilnahmen, und behauptet, dass Fiat beabsichtigt, einen zweisitzigen Sportwagen und eine Spitzenlimousine, die Giulia, auf den Markt zu bringen.
Marchionne will den (absehbaren) Erfolg in den USA als Sprungbrett nutzen, um anschließend in China und anderen Schwellenländern zu landen. Der Manager präzisierte gegenüber den Händlern, dass das zukünftige Modell mit einem exklusiven Motor ausgestattet sein wird, der auf Technologien von Maserati und Ferrari basiert, den beiden Luxus-Sportwagenmarken des Konzerns.
Die neuen Alfa Romeos werden von Chrysler in den USA vertrieben und von den zu Chrysler gehörenden Fiat-Ketten verkauft. Das erste Modell wird in Italien produziert, aber die Giulia wird in Belvidere, einem Chrysler-Standort in Illinois, gefertigt.
