Alles ist bereit, um den Fiat Viaggio, das erste Lingotto-Auto Made in China, zu produzieren. Setzt der Turiner Autobauer einerseits seinen Aufstieg zu Chrysler fort, zielt er andererseits verstärkt auf den asiatischen Markt. In der Tat heute Fiat in Changsha eingeweiht, in der Provinz Hunan (China), die neues Werk von über 730 Quadratmetern des Joint Ventures Gac-Fiat. Der CEO der Gruppe, Sergio Marchionne, und unter anderem der General Manager von Gac-Fiat, Jack Cheng, feierten den Produktionsstart des Fiat Viaggio, des ersten vollständig in China produzierten Modells
L 'Joint-Venture-Vereinbarung mit Gac, der sechste Hersteller von Autos, Bussen und Industriefahrzeugen in China, wurde im März 2012 unterzeichnet und sieht eine Gesamtinvestition von 5 Milliarden chinesischen Renminbi vor, die zur Produktion von mindestens 100 Autos im Jahr 2013 führen soll.
Die neue Anlage übernimmt die Weltklasse-Fertigungsstandards, die internationale Methode zur Organisation des Produktionszyklus, die allen Fiat- und Chrysler-Werken gemeinsam ist, um Fabriken nach den besten Standards weltweit zu führen.
Wenige Minuten nach Eröffnung der Piazza Affari liegt die Fiat-Aktie mit +0,60 % auf 3,716 Euro je Aktie im positiven Bereich.
