Fiat Group Automobiles hat alle „Gewerkschaftsvereinbarungen gekündigt und jede andere Verpflichtung, die sich aus den geltenden Tarifpraktiken" in den italienischen Automobilfabriken ergibt, und garantiert seine Bereitschaft, "Treffen zu fördern, die darauf abzielen, gleiche und bessere Vereinbarungen zu erreichen" in Bezug auf die bisher geltenden. Als wir in einer Mitteilung der Generaldirektion von Lingotto an die Gewerkschaften lesen, waren sie die ersten, die die Nachricht verbreiteten.
Die Entscheidung wird operativ sein ab 2012. Januar XNUMX, dem gleichen Datum, an dem das Turiner Unternehmen Confindustria und Federmeccanica endgültig verlässt. So wird die Verlängerung der Mustergesellschaftsvertrag-Pomigliano (bereits auch in Mirafiori in Kraft) an die übrigen italienischen Arbeiter, die bei Fiat beschäftigt sind.
Die Reaktion war wütend Fiom-Cgil, der durch den Mund seiner Sekretärin, Maurizio LandiniSie kündigte „Klagen und Beschwerden an. Wir werden auf jeden Fall die Interessen der Arbeitnehmer verteidigen“, denn „die Ausweitung der Pomigliano-Vereinbarung auf alle 72 Arbeitnehmer der Fiat-Gruppe bedeutet nicht nur die Verlängerung einer schlechten Vereinbarung, sondern führt auch dazu, die Natur der Gewerkschaft zu verändern Organisation: ja, es geht tatsächlich in eine Phase der Gesellschaft und des Betriebsverbandes über“.
Der Generalsekretär der fismisch (Autonome Gewerkschaft der Metallarbeiter und verwandter Industrien) Robert DiMaulo: „Die Entscheidung von Fiat unterstreicht die Notwendigkeit, jegliches verbleibende Zögern zu brechen und den nationalen Vertrag für Autoarbeiter so schnell wie möglich und auf jeden Fall vor dem 31. Dezember umzusetzen. Es war schon eine Verpflichtung, jetzt ist es dringend und dringend. Das Risiko besteht darin, dass das größte italienische Unternehmen ohne diese Vereinbarung mit einer einseitigen Regelung fortfahren wird, die das eigentliche Ende der Gewerkschaftsbeziehungen im Land bedeuten würde.“
Am 25. Oktober hatten sich verschiedene Gewerkschaften für einen Einheitsbetriebsvertrag ausgesprochen und sich auf die „Notwendigkeit, einen Verhandlungsvergleich für alle Beschäftigten des Fiat-Konzerns zu starten“, geeinigt. Die Notiz wurde am Ende eines Treffens mit Sergio Marchionne von Vertretern von Cisl, Uil, Fim, Uilm und Fismic unterzeichnet. Die einzigen gegensätzlichen Akronyme waren Fiom-Cgil und Ugl. Der italienisch-kanadische Manager seinerseits hatte "sein Engagement bekräftigt, weiterhin in die italienischen Werke zu investieren, und die volle Gültigkeit des Industrieprojekts Fabbrica Italia bestätigt".
