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Ferrari kommt vierteljährlich mit einem Gewinn von 160 Millionen in Fahrt

Das letzte Halbjahr von Sergio Marchionne schloss mit einem Gewinnwachstum von 17,6 % über den Erwartungen und einem Umsatzrückgang um 1,5 % auf 906 Millionen Euro aufgrund des Wechselkurseffekts. Ausblick 2018 bestätigt, Industrieplan am 17. und 18. September. Der CEO spricht von „ehrgeizigen Zielen“ und die Aktie bricht ein

Ferrari kommt vierteljährlich mit einem Gewinn von 160 Millionen in Fahrt

Wenn sich die Formel-1-Weltmeisterschaft auf der Rennstrecke wieder zu entfernen scheint, gibt es für Ferrari gute Nachrichten an der Finanzfront. Das springende Pferd, wenige Tage nach dem Abschied von seinem letzten Präsidenten Sergio Marchionne (bereits ersetzt durch John Elkann, mit Louis Carey Camilleri als Geschäftsführer), schloss die zweites Quartal 2018 Der Umsatz lag leicht unter den Erwartungen, während Marge und Gewinn den Konsens übertrafen. Im Einzelnen sanken die Einnahmen um 1,5 % auf 906 Millionen (924 Millionen Konsens), stiegen jedoch um 1,4 % zu konstanten Wechselkursen. Das Ebitda hingegen stieg um 7,8 % auf 291 Millionen (287 Millionen Konsens) mit einer weiteren Verbesserung der Margen auf 32,1 % (+280 Basispunkte), während das Ebit um 7,9 % auf 218 Millionen (212 Millionen Konsens) mit einem Roe von 24,1 % (+210 Basispunkte) wuchs. Das Quartal schloss mit a Sprung des Nettogewinns um 17,6 % auf 160 Millionen (152 Millionen Konsens) und eine industrielle Nettoverschuldung von 472 Millionen, verglichen mit 413 Millionen zum 30. März 2018. Der Ausblick für 2018 bestätigte sich Eine Stunde nach der heutigen Schließung der Piazza Affari liegt die Aktie bei + 0,13%.

Was das Budget angeht Semester 2018, Ferrari meldete einen Nettogewinn von 309 Millionen Euro, um 18,1 % gegenüber dem gleichen Zeitraum vor einem Jahr. Die Einnahmen für das letzte Halbjahr, angeführt von Sergio Marchionne, Präsident und CEO von Ferrari, der am 25. Juli verstorben ist, beliefen sich auf 1,737 Milliarden Euro, nahezu stabil im Vergleich zum Vorjahr (-0,3 %). Die Pkw-Auslieferungen stiegen um 6 % auf 4.591 Einheiten. Das Ebitda wuchs um 10 % auf 563 Millionen Euro, das ebit um 13 % auf 428 Millionen Euro, während auf bereinigter Ebene das ebitda 562 Millionen (+10 %) und das ebit 427 Millionen (+ 13 %) betrug. Das unverwässerte Ergebnis je Aktie betrug 1,63 €, ein Plus von 19 % gegenüber dem ersten Halbjahr 2017, das verwässerte Ergebnis je Aktie 1,62 € (+18 %).

Mit einer Notiz sorgt Präsident John Elkann für Kontinuität auf dem bereits von Sergio Marchionne eingeschlagenen Weg. In diesem Zusammenhang heißt es: „Wir sind traurig über den Verlust von Sergio Marchionne und unsere Gedanken sind bei seinen Lieben. Das Unternehmen bekräftigt sein Engagement, die von ihm verkörperten Werte weiterzuverfolgen und seine Vision mit unveränderter Entschlossenheit, Ehrgeiz und Leidenschaft im Gefolge von Enzo Ferraris Vermächtnis zu verwirklichen.“

Während der Telefonkonferenz spricht der CEO Louis Camilleri über „ehrgeizige“ Ziele in Bezug auf den Plan für 2022 und die Aktie bricht ein: -8,4 %.

Aktualisiert um 18:26 Uhr Mittwoch, 1. August

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