Ferrari wieder normal, oder fast. Das Haus des Cavallino gab am Freitag bekannt, dass im Laufe der Woche Die Autoproduktion in den Fabriken von Maranello und Modena wurde allmählich wieder voll ausgelastet. Offensichtlich wurde der Betrieb nicht wie gewohnt, sondern unter Einhaltung der Anti-Ansteckungs-Regeln wieder aufgenommen. Dazu hat Ferrari aufgelegt ein Gesundheitssicherheitsplan mit dem Titel „Back on Track“.
Unter dem neuen Protokoll erlaubt Ferrari seinen Mitarbeitern (und ihren Familienangehörigen), Bluttests durchzuführen, um auszuschließen, dass sie sich mit dem Coronavirus infiziert haben. Das Personal wird außerdem mit einer App ausgestattet, die es ihnen ermöglicht, alle Symptome einer Covid-19-Infektion unter Kontrolle zu halten und ihre Bewegungen zu verfolgen. Schließlich garantiert Ferrari allen Arbeitern, die mit Covid-19 infiziert sind, eine geeignete Unterkunft zur Selbstisolierung, komplett mit medizinischer Hilfe und Versorgung mit Sauerstoff und Medikamenten.
Was den Wiederanlauf der Produktion betrifft, so verließ nach siebenwöchiger Arbeitsunterbrechung als erstes Auto die „Serie speciali“-Linien der Cavallino-Werke Ferrari Monza SP2 mit schwarzer und grauer Lackierung, sagt das Unternehmen.
In den folgenden Tagen nahmen auch die 12- und 8-Zylinder-Linien den vollen Betrieb wieder auf: Unter den ersten Autos, die in der Erholung nach dem Lockdown produziert wurden, befanden sich tatsächlich auch ein Gts-grauer 812 Gts-Spider und ein rennroter F8 Tributo. . Die drei Modelle sind nun bereit, an ihre Besitzer ausgeliefert zu werden: Bestellungen sind aus den Vereinigten Staaten, Australien bzw. Deutschland eingetroffen.
In der Zwischenzeit, etwa zwei Stunden nach Börsenschluss, Ferrari-Aktie an der Börse steigt um 0,8 % auf 146,80 Euro pro Aktie (aber im selben Protokoll steigt der Ftse Mib um 1,2 %). Im Durchschnitt des letzten Monats erzielte der Cavallino einen Anstieg von 7,66 %.
