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Ferrari, SUV und elektrische Supercars kommen: Es ist die Marchionne-Revolution

Der CEO und Präsident von Ferrari bestätigt die Gerüchte der letzten Monate und kündigt einen Epochenwechsel für das springende Pferd an – Auf italienische Werke: Engagement made in the USA, we take it in Italy.“

Ferrari, SUV und elektrische Supercars kommen: Es ist die Marchionne-Revolution

Eine echte Revolution die die Art und Weise, die Marke Ferrari zu sehen und zu erleben, radikal verändern wird. Das Unternehmen aus Maranello bereitet sich darauf vor, den Rubikon zu überspringen und in den SUV-Markt einzusteigen.

Das teilte der CEO von FCA mit. Sergio Marchionne, am Rande einer Veranstaltung auf der Detroit Auto Show. Es gibt auch ein Datum: das Debüt des neuen Ferrari-SUV könnte innerhalb von zwei Jahren stattfinden, in 2020.

Nicht nur das, der Top-Manager von Fiat Chrysler Automobiles scheint seine Meinung in einer anderen Sache geändert zu haben: das Elektroauto, vor einigen Monaten als „ein zweischneidiges Schwert“ definiert.

„Wenn ein elektrisches Superauto gebaut werden soll – erklärte Marchionne – wird Ferrari der erste sein, der dies tut. Ist fällig". Basierend auf den Erwartungen könnte das Projekt sogar in den neuen Geschäftsplan aufgenommen werden.

Ferrari bereitet sich daher darauf vor, seine Form radikal zu verändern. Gleichzeitig schloss Marchionne die Ankunft einer weiteren wichtigen Neuheit in Italien nicht aus: Es sei "möglich", dass Fiat Chrysler Automobiles ein neues produziert Jeeps in Italien.

Der CEO von FCA verwies daraufhin auf die italienischen Werke. Auf die Frage nach der Möglichkeit, Vollbeschäftigung in unserem Land zu erreichen, antwortete Marchionne: „Die Verpflichtung, die wir hier [in den USA] eingegangen sind, gehen wir auch in Italien ein. Wir erhöhen unsere Mitarbeiterzahl in den USA auf 60.000. Lassen Sie uns nun 2.500 Mitarbeiter [zum Werk in Warren, Michigan] hinzufügen. Wenn wir es gut hinbekommen, wird diese Art von Zukunft auch in Italien ankommen. Gib uns Zeit dafür."

Auf Vollbeschäftigung in Italien – präzisierte er – „müssen wir abschließen die Weiterentwicklung von Alfa Romeo und Maserati ist eine Pflicht; es ist Teil des Plans“, den FCA im Juni präsentieren wird. Vollbeschäftigung in Italien sei ein Ziel, von dem "ich nicht weiß", ob es "innerhalb des Jahres erreicht" werde.

Marchionne kehrte auch zum Thema "Allianzen" zurück, die besagt, dass FCA "abhebt" und nicht beabsichtigt, "auf die berüchtigte Hochzeit zu warten". Um es noch deutlicher zu machen, fügte der italienisch-kanadische Manager hinzu: "Das ist mir egal und es wird sicherlich nicht passieren, solange ich hier bin."

 

 

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