Die Ära von Mike Manley an der Spitze von Fiat Chrysler Automobiles setzt sich auf dem Weg der Innovation und Elektrifizierung fort. Die Manöver des Unternehmens, mit der Zeit zu gehen und den von Sergio Marchionne eingeschlagenen Entwicklungsweg fortzusetzen, gehen nicht nur über die Fusion – derzeit fehlt – mit Renault, aber auch durch eine Reihe von Vereinbarungen mit italienischen und ausländischen Unternehmen, die darauf abzielen, „ein Ökosystem von Partnern, Produkten und Dienstleistungen in verschiedenen Märkten zu schaffen, um die sich schnell entwickelnden Erwartungen unserer Kunden in Bezug auf zu erfüllen und zu übertreffen elektrifizierte Fahrzeuge“, erklärt der CEO von FCA selbst.
Also nach den Vereinbarungen mit Snam über Methanverteiler und mit Tesla über Emissionen und nach dem Start – durch Leasys, eine Tochtergesellschaft der FCA Bank – von a Mietservice auf Amazon und Mobility Store, Das Unternehmen Lingotto richtet seinen Blick auf die Elektromobilität und unterzeichnet zwei verschiedene Vereinbarungen, eine mit Enel X und eine mit Engie, das darauf abzielt, "neue Lösungen für die Elektromobilität zu entwickeln, um die Produktion und Vermarktung von Plug-in-Hybrid- (PHEV) und batteriebetriebenen (BEV) Modellen zu unterstützen, die im Geschäftsplan der Gruppe für 2018-2022 vorgesehen sind", erklärt das italienische Unternehmen American durch eine Notiz. Dank dieser Vereinbarungen können Privat- und Geschäftskunden von FCA-Händlern Ladestationen nutzen und neue Dienstleistungen für saubere Energie erleben.
„Diese Partnerschaften – sagte Mike Manley – integrieren sich die E-Mobilitätsstrategie letztes Jahr im Rahmen des Fünfjahresplans der Gruppe angekündigt“.
Ins Detail gehen, Enel X wird Ladestationen in FCA-Fabriken und -Händlern installieren in Italien, Spanien und Portugal und wird den Kunden des Automobilunternehmens maßgeschneiderte Ladelösungen und Dienstleistungen anbieten. Außerdem ist die Einrichtung eines Innovationsausschusses vorgesehen, der für die Entwicklung und Erprobung von E-Mobilitätsdiensten zuständig sein wird.
„Kooperationen wie diese, die den Energieversorgungssektor und die Automobilhersteller zusammenbringen, sind von enormer Bedeutung für die Förderung der Elektromobilität, einem Schlüsselfaktor für die Energiewende“, sagte er. Francesco Venturi, Chef von Enel X.
In Zahlen ausgedrückt werden es ca 700 Ladestationen die Enel X in den nächsten zwei Jahren in den FCA-Büros in Italien installieren wird.
Die Partnerschaft mit Engie hingegen, die sich mit der Entwicklung innovativer Dienstleistungen für Privat- und Geschäftskunden befasst und auch die Tochterunternehmen Engie Eps und EvBox einbeziehen wird, entwickelt sich in Österreich, Belgien, Tschechien, Dänemark, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Ungarn, die Niederlande, Polen, die Slowakei, Schweden, die Schweiz und das Vereinigte Königreich.
„Das Hauptziel der beiden Partnerschaften – erklärt FCA – ist das Angebot von private und öffentliche Ladelösungen zur Unterstützung des Verkaufs der zukünftigen Elektrofahrzeugpalette von FCA, darunter der Fiat 500 BEV und der Jeep Renegade PHEV“.
Durch Vereinbarungen mit Engie und Enel X kann FCA seinen Kunden die Möglichkeit bieten, einen bestimmten kundenspezifischen Punkt (die sogenannte Wallbox) zu Hause zu installieren, um das Aufladen basierend auf dem tatsächlichen Bedarf zu optimieren und intelligent zu verwalten. Die Partner übernehmen die Vorphase mit FCA, die auf Machbarkeits- und Installationsprüfungen abzielt, sowie die Management- und Wartungsphase der Wallbox. Der Kunde wird somit über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs und seiner Wallbox begleitet und betreut.“ Darüber hinaus gibt es auch im öffentlichen Raum zugängliche Ladelösungen.
Bei den „Zusatzleistungen“ sehen die Vereinbarungen auch die Entwicklung von Anwendungen vor, die für das Auffinden von Ladepunkten, die Buchung und die Bezahlung des Ladevorgangs erforderlich sind.
