Die Europäische Kommission hat die Offizieller Startschuss für die Fusion von FCA und PSA dazu bestimmt, Stellantis, den viertgrößten Automobilkonzern der Welt, zu gründen. Allerdings hat Brüssel eine Bedingung gestellt: Ein Paket von Verpflichtungen der beiden Hersteller muss "vollständig eingehalten" werden. Erhalt des Wettbewerbs bei kleinen Nutzfahrzeugen.
Wie die EU erklärte, haben sich die beiden Gruppen dazu verpflichtet Verlängerung der Kooperationsvereinbarung zwischen PSA und Toyota in kleinen leichten Nutzfahrzeugen und um Wettbewerbern den Zugang zu den Reparatur- und Wartungsnetzen von PSA und FCA für diesen Fahrzeugtyp zu erleichtern. Der geschäftsführende Vizepräsident Margrethe Vestager Tatsächlich betonte er, dass „der Zugang zu einem wettbewerbsfähigen Markt für Transporter für viele Selbstständige und kleine und mittlere Unternehmen in ganz Europa wichtig ist“.
„Wir können der Fusion zwischen Fiat Chrysler Automobiles und Peugeot Sa zustimmen – fährt Vestager fort – weil Ihre Verpflichtungen werden den Eintritt und die Expansion in den Markt für kleine Nutzfahrzeuge erleichtern. Auf den anderen Märkten, auf denen die beiden Hersteller derzeit aktiv sind, wird der Wettbewerb auch nach dem Zusammenschluss stark bleiben.“
In einer gemeinsamen Mitteilung „begrüßen Fca und Groupe PSA herzlich das grüne Licht der Europäischen Kommission, die die Fusion und Gründung von Stellantis, einem weltweit führenden Unternehmen für neue Mobilität, genehmigt“. Die beiden Unternehmen erinnern daran, dass „am 4. Januar 2021 die Aktionäre beider Unternehmen getrennt zusammenkommen und zur Genehmigung der Transaktion eingeladen werden“. Die Unternehmen bestätigen zudem, dass „das Closing der Fusion bis zum Ende des ersten Quartals 2021 erwartet wird“.
