stellantis, der neue Automobilgigant, der aus der Ehe zwischen entsteht Fca e Psawird offiziell geboren Der Januar 4. Die beiden Unternehmen haben sich zusammengefunden die Gesellschafterversammlungen grünes Licht für die Fusion zu geben. Es ist der letzte Akt der Operation: Seit einiger Zeit haben sich Fiat Chrysler und Peugeot über den Namen, das Logo und vor allem die Zusammensetzung des künftigen Verwaltungsrats geeinigt (Präsident wird John Elkann, Geschäftsführer Carlos Tavares).
Das grüne Licht vom EU-Kartellamt fehlt noch, aber – Gerüchten zufolge – soll die Genehmigung bald kommen, vielleicht sogar noch vor den Sitzungen Anfang des Jahres. Sollte es jedoch später eintreffen, wird es bei den Januar-Abstimmungen berücksichtigt.
Die Fusion wird sogar sein und wird die gebären viertgrößter Autohersteller der Welt, mit 8,7 Millionen verkauften Autos im Jahr 2018, über 400 Mitarbeitern und mehr als 180 Milliarden Umsatz. Zahlen, die Stellantis Allradgiganten wie Volkswagen, Toyota, General Motors und der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi näher bringen werden.
Inzwischen macht sich die zweite Welle der Pandemie bemerkbar Europäischer Automarkt, die – nach Angaben von Acea, dem europäischen Verband der Automobilhersteller – den Monat Oktober mit einem Rückgang der Zulassungen um 7,1 % abschloss, nach der Erholung (+1,1 %) im September.
Biegen gehört jedoch nicht dazu Fca, die in Europa eine Umsatzsteigerung von 3,2 % verzeichnete, wobei der Marktanteil von 5,6 % auf 6,2 % stieg. Als entscheidend erwies sich der Schub durch öffentliche Anreize, der sich im vergangenen Monat in Italien noch nicht ausgeschöpft hatte. Bei den Modellen spricht FCA von „hervorragender Leistung“. Panda e 500 – an der Spitze von Segment A, das am stärksten von der Pandemie geschädigt wurde – aber die Volumina der Jeep-Kompass sowie Abtrünnige 4×4-Plug-in-Hybride, ein paar Monate nach seiner Markteinführung. Die anderen Marken, außer Renault, schlossen mit negativen Veränderungen. Die einzelnen Länder schreiben rote Zahlen, auch wenn Italien (-0,2%) die Verluste eindämmte.
