Der FCA könnte Single bleiben. In der Zukunft des Unternehmens wird es möglicherweise nicht die Allianzen geben, über die in den letzten Monaten gesprochen wurde. Er hat es angegeben Sergio Marchionne während der Pressekonferenz auf der Detroit Auto Show, wo Fiat Chrysler Automobiles seine Position als Automobilkonzern mit dem größten Stand mit einer Ausstellungsfläche von über 5.500 Quadratmetern bestätigte.
„Wir hatten über überschüssiges Kapital gesprochen, niemand hat uns zugehört: Wir sind einen anderen Weg gegangen. Wir haben eine amerikanische und europäische Realität geschaffen: Ich brauche niemanden mehr, ich sage es nicht aus Arroganz".“ Marchionne beantwortete Fragen italienischer Journalisten zu den möglichen Eigenschaften des „idealen Partners für den FCA“: „Wir sind auf Augenhöhe mit den anderen: Wenn wir es brauchen, brauchen andere es auch. Ich brauche niemanden und jeden."
„Es ist offensichtlich, dass die wirtschaftliche Verschwendung, die sich aus dem Fehlen echter globaler Synergien zwischen den Herstellern ergibt, ein Nachteil für die Automobilindustrie bleibt – erklärte der CEO von FCA –, aber jetzt haben wir uns weiterhin dafür entschieden, alles im eigenen Haus zu machen unsere Stärke. Und die Ergebnisse können sich jetzt sehen lassen.“
"Es hat eine Anpassung der Bewertung des Titels an die Ziele gegeben", antwortete Marchionne auf die Frage, ob etwas dahintersteckedie FCA-Börsenrallye, die, nachdem sie 70 durch die beste Performance des FtseMib um mehr als 2017 % zugelegt hatte, das neue Jahr mit einem Rekordanstieg von 29 % eröffnet hat und sich der Schwelle von 20 Euro pro Aktie nähert.
„Die Rallye ist zumindest teilweise darauf zurückzuführen, dass enorm viel Arbeit an der Rallye geleistet wurde Erreichung der 2014 vorgestellten Ziele mit dem plan. – fuhr der FCA-Topmanager fort – Die meisten Anwesenden verließen die Präsentation, weil sie nicht glaubten, dass sie machbar sei. Ich habe keine negativen Anzeichen für 2017, wir bestätigen die Ziele für 2017 und 2018".
„Der Markt hat sich stark verändert. In Bezug auf die Verwendung von Barmitteln denke ich, dass es klüger ist, Aktien [mit einem Rückkauf, Anm. d. Red.] zurückzukaufen, als Dividenden zu zahlen“, erklärte Marchionne, „wenn es an der Zeit ist, all diese bei FCA angesammelten Barmittel zu verwenden, insbesondere wenn die Aktienkurse dies tun auf diesem oder einem höheren Niveau, würde es sich aus finanzieller Sicht nicht lohnen, die Dividende zu zahlen“.
Marchionne schloss daraufhin aus, dass es jemanden gibt, der den Titel mit beiden Händen kauft, weil er vielleicht den FCA umwerben will: „Es gibt einfachere Wege, um uns zu umwerben.“
Apropos Konten, nach erneuter Bestätigung der mögliche Verdoppelung des Gewinns bis 2022, Das kündigt Marchionne an FCA strebt einen Schuldenabbau bereits im zweiten Quartal 2018 anund damit den Termin im Hinblick auf die Ziele vorweg: „Wenn wir es schaffen, vorwegzunehmen, werden wir wieder zu den Guten gehören“, sagte der italo-amerikanische Manager und hoffte, dass der „Null-Schulden-Traum“ bereits „im Jahr XNUMX“ wahr werden könne zweites Quartal dieses Jahres“.
