Der CEO von FCA, Sergio Marchionne, bestätigte die Ziele der Gruppe für 2016 und wies darauf hin, dass das zweite Quartal „im Rahmen der Erwartungen“ verläuft.
Zu den geplanten Kürzungen für das serbische Werk, in dem der 500L produziert wird, sagte Marchionne am Rande des Workshops des Rates für die Beziehungen zwischen Italien und den USA 2016, dass „die Erwartungen an den 500L für den amerikanischen Markt vielleicht zu hoch waren. Dann richtete es sich nach dem, was der europäische Markt tut. Die Zunahme der SUVs hat unserer Gruppe sehr gut getan, sie hat die MPVs verdrängt, es hat einen Wechsel von einem Segment zum anderen gegeben.“
Die Bestellungen für die neue Giulia hingegen „laufen gut“, fügte der CEO hinzu. Wir bereiten den internationalen Launch vor. Das Auto gefiel. Die Bestellungen für den Maserati Levante SUV beginnen jetzt, sie sind in Ordnung. Der Levante wird auf dem amerikanischen Markt einen riesigen Platz einnehmen, die wirkliche Zukunft liegt dort.“
Zum möglichen Austritt Großbritanniens aus der EU nach dem Referendum vom 23. Juni sagte Marchionne schließlich, dass dies „minimale Auswirkungen auf die Industrie für FCA“ haben würde. Für Europa ist das Risiko enorm, es sollte nicht unterschätzt werden. Die eigentliche Frage ist, was von Europa übrig bleiben würde.“
