Der FCA bricht erneut zusammen und – zusammen mit demTrump-Effekt – zieht den Ftse Mib um 1,34 % auf 11, schwarzes Trikot unter den wichtigsten europäischen Listen. Bis zum Vormittag fielen die Fiat-Chrysler-Aktien, die gestern bereits 4,6 % verloren hatten, um weitere 6,3 % auf 9,05 Euro, den schlimmsten Rückgang an der Hauptbörse, die an der Piazza Affari notiert ist. Eine Angst, die im Laufe der Stunden zu verblassen scheint, aber die Aktie um 4,87 % auf 11 hält.
Auslösen die Verkaufswelle auf den Autohersteller es gab zwei Neuigkeiten. Die erste, die gestern eingetroffen ist, betrifft das von der EU gegen Italien eingeleitete Vertragsverletzungsverfahren wegen Verstoßes gegen Emissionsvorschriften durch die FCA.
Über das Zweite wurde heute jedoch von einigen amerikanischen Zeitungen und von Bloomberg berichtet, wonach das US-Justizministerium eine Klage gegen den Detroiter Konzern einreichen könnte, wenn es nicht möglich sei, eine Einigung über den angeblichen Verstoß gegen die Umweltvorschriften zu erzielen .
Das Szenario einer Klage gegen FCA hatte sich bereits im vergangenen Januar abgezeichnet, als die EPA (United States Environmental Protection Agency) dem Konzern vorwarf, auf über 100 in den USA verkauften Dieselfahrzeugen Software zur Manipulation der Abgaswerte installiert zu haben. Die von den Behörden ins Visier genommenen Modelle sind der Jeep Grand Cherokee und der Ram 1500, die zwischen 2014 und 2016 hergestellt wurden.
Die amerikanische Tochtergesellschaft der Gruppe erklärte, dass "aktive Gespräche" mit dem Justizministerium im Gange seien. „Falls es zu einem Gerichtsverfahren kommt, wird sich die FCA energisch verteidigen, insbesondere gegen Vorwürfe, dass das Unternehmen absichtlich Täuschungsvorrichtungen installiert hat, um die Tests zu umgehen“, heißt es in einer Erklärung des Konzerns. Die FCA hat die Vorwürfe stets zurückgewiesen und sich verpflichtet, die Bedenken der Behörden auszuräumen, indem sie eine Softwarelösung vorschlug, die bald grünes Licht von den Regulierungsbehörden erhalten könnte. Diese Lösung zielt darauf ab, die mögliche Strafe zu vermeiden, die laut Analysten im schlimmsten Fall 4,6 Milliarden Dollar übersteigen könnte.
Darüber hinaus belasten der vertikale Zusammenbruch des Dollars und die politische Unsicherheit um den amerikanischen Präsidenten nach dem sogenannten Russiagate die Notierungen von FCA. Tatsächlich war die Fiat-Chrysler-Aktie in den letzten Monaten einer der Hauptnutznießer des Trump-Effekts.
