Eni-Fca: Abkommen über nachhaltige Mobilität und Emissionsreduzierung

Die beiden Unternehmen, so heißt es in einer gemeinsamen Mitteilung, „bündeln durch die Erneuerung ihres strategischen Engagements für eine kohlenstoffarme Zukunft und in Übereinstimmung mit der Nationalen Energiestrategie ihre Exzellenz in Bezug auf Erfahrung und technologisches Know-how mit dem Ziel, ein sehr gutes Ziel zu erreichen erhebliches Maß an Emissionsminderung in der Branche“.

In diesem Zusammenhang haben Eni und FCA die folgenden Bereiche der Zusammenarbeit identifiziert.

• Die Entwicklung von Technologien und Materialien für dieAufnahme von Erdgas, Adsorbiertes Erdgas (ANG), die es ermöglichen, die aktuelle Technologie in Verbindung mit komprimiertem Erdgas im Automobilbereich zu verbessern. Dies ist eine Zusammenarbeit zur Untersuchung neuer Technologien und Adsorptionsmaterialien, die es ermöglichen, komprimiertes Gas bei viel niedrigerem Druck zu transportieren, das Gewicht der Tanks zu reduzieren und die Autonomie bei vollem Tank zu erhöhen.
• Die Entwicklung neuer Technologien fürVerwendung von Gas im Verkehr, die neben komprimiertem Erdgas und verflüssigtem Erdgas auch die Verwendung von Methanol ermöglichen, einem aus Gas gewonnenen Alkohol, der bei Verwendung in Kraftstoff eine Verringerung der Emissionen ermöglicht. Dafür hat Eni ein neues Benzin mit 20 % alternativen Kraftstoffen (15 % Methanol und 5 % Bioethanol) entwickelt, das jetzt gemeinsam mit FCA getestet wird, mit reduzierten CO-Emissionen₂ und andere emittierende Komponenten. Der neue Kraftstoff soll fünf Fiat 500-Flotte von Enjoy, Enis Carsharing mit FCA für einen Langzeittest antreiben. Die Verwendung des neuen Benzins ist in der Lage, über die 4% der CO-Emissionsreduktion hinaus sicherzustellen₂ (2% während der Verbrennung plus ein weiterer 2,3% aus dem Kraftstoffproduktionszyklus und aufgrund der Biokomponente). Darüber hinaus den Umfang der Nutzung von Car-Sharing zu erweitern und die Vielseitigkeit und Flexibilität der Verwendung von komprimiertem Gas, das Genießen Flotte, vom Anfang des nächsten Jahres zu betonen, wird im Enjoy Fiat Doblò Cargo Vans angereichert werden: der ersten Falles in die Welt des Teilens, die sich dem Transport von Dingen widmet, ohne Zwang, Punkte zu sammeln und das Medium zu liefern. Der 20% der Flotte von Fiat Doblò wird mit Methan betrieben.
• Die Schaffung, auch in Zusammenarbeit mit dem MIT (Massachusetts Institute of Technology), von Technologien und Geräten für Erfassung und Zwischenlagerung an Bord von Fahrzeugen eines Teils des CO₂ produziert von Verbrennungsmotoren. Bedenkt man, dass der Verkehr rund um die 23% zu den globalen CO-Emissionen beiträgt₂ und dass der Anteil von nur leichten Fahrzeugen bei 10% liegt, würde diese Technologielösung die CO-Emissionen signifikant reduzieren₂ im Verkehrssektor.
• Mit Blick auf weiter Verringerung der gesamten Treibhausgasemissionenbekräftigen die Parteien ihr gemeinsames Interesse an der Bewertung neuer Kraftstoffformulierungen, die ohne wesentliche mechanische Änderungen auf aktuelle Motoren angewendet werden können. Das Interesse betrifft unter anderem Dieselformulierungen mit einem erhöhten Gehalt an hydriertem Pflanzenöl (HVO) im Vergleich zu den aktuellen, zugesetzten Benzinen mit höherem Alkoholgehalt auch aus erneuerbaren Quellen und/oder Abfall, Verwendung neuer „Reibungsminderer“-Additive .

Schließlich vereinbaren die beiden Unternehmen, neue Kooperationen mit italienischen und internationalen Universitäten zu initiieren und umzusetzen, um neue berufliche Profile für die Zukunft zu schaffen und zu schulen.

Der CEO von Eni, Claudio Descalzi, kommentierte: „Heute haben wir eine Allianz zwischen zwei großen Unternehmen in Italien unterzeichnet, die durch das Bekenntnis zu einer kohlenstoffarmen Zukunft vereint sind. Die Bündelung unseres technologischen Know-hows und unserer Forschungskompetenzen mit denen von FCA, ermutigt durch den Premierminister, der Gastgeber der Unterzeichnungszeremonie war, ist eine wichtige Initiative in diese Richtung. Ein Weg, der für Eni von strategischer Bedeutung ist und wichtige Maßnahmen an verschiedenen Fronten erfordert. Im Bereich Mobilität hat Eni bereits wichtige Schritte unternommen und innovative grüne Kraftstoffe mit niedrigem Emissionsgehalt entwickelt. Dieses wichtige Ergebnis ist Teil einer integrierten Strategie, die von der Reduzierung der CO-Emissionen ausgeht₂ bei all unseren Aktivitäten die Förderung von Erdgas als sauberste fossile Quelle und Brücke für den Übergang zu erneuerbaren Energien, vom Experimentieren mit grünen und alternativen Brennstoffen bis zur Forschung im Bereich der erneuerbaren Energien. Mit FCA verfolgen wir innovative Projekte, die kurzfristig signifikante Beiträge zur Emissionsreduzierung und mit ambitionierten, aber durchaus realistischen Zukunftszielen leisten können. "

Der CEO von FCA, Sergio Marchionne, kommentierte: „Heute macht unsere Zusammenarbeit mit Eni einen bedeutenden Schritt nach vorne. Ich freue mich sehr, in einer Phase auf die Unterstützung der Regierung zählen zu können, in der die beiden wichtigsten Unternehmen Italiens ihre Kompetenzen bündeln, um Emissionen nachhaltig und nachhaltig zu reduzieren. Es ist ein gemeinsames Ziel, das von Verantwortung und Engagement spricht; es spricht von der Welt, die wir zukünftigen Generationen hinterlassen wollen“.