Setzen Sie Sensoren in Ihre Kanonen ein. Oder besser gesagt, es ist an der Zeit, die Energieeffizienz voranzutreiben, um Umweltverschmutzung und CO2 in die Ecke zu drängen, die große Städte ersticken. Aber es ist an der Zeit, dies zu tun, indem Sie den neuen Trends und Szenarien folgen, die durch die technologische Revolution und die Digitalisierung eröffnet wurden: Dienste auf Abruf (auf Abruf, wie z. B. Fernsehen), auch bei der Energie für die öffentliche Beleuchtung oder zur Verbesserung der Effizienz bei der Bewirtschaftung von Wasser und Abfall , also auch Umwelt und Nachhaltigkeit. Angefangen bei der urbanen Mobilität mit Elektro- oder Methan-betriebenen Autos und Bussen.
Am Vorabend der Präsentation des neuer Sen (Nationale Energiestrategie), die die Regierung beim G7-Energietreffen vom 9.-10Orange Buch, die von der Utilitatis Foundation, Utilitalia und EKN – EfficiencyKnow durchgeführte Studie, jetzt in der dritten Ausgabe und am Mittwoch, den 29. in Rom präsentiert. Im Fokus steht die Energieeffizienz im Hinblick auf neue Dienstleistungen für Städte. „Nicht nur eine ethische Forderung – erklärte Federico Testa, Präsident von Enea – sondern ein echtes Geschäft, in dem Versorgungsunternehmen eine grundlegende Rolle spielen können“. Von der öffentlichen Beleuchtung mit Straßenlaternen, nicht nur mit LEDs, sondern die sich dem Strom von Autos und Einwohnern anpassen; zu den Aquädukten, die beträchtliche Ressourcen zurückgewinnen könnten, wenn sie Dienste und Netzwerküberwachung digitalisieren würden; zu Biomethan verbunden mit getrennter Abfallsammlung (Hera hat gerade eine Investition von 30 Millionen auf den Weg gebracht um es kompostierbar herzustellen); Fernwärme und nachhaltige Mobilität, zwei unverzichtbare Ressourcen, um die Hauptquellen von Co2 und Staub zu bekämpfen: den Verkehr und natürlich die Beheizung von Gebäuden.
Wenn Europa den Slogan „Efficiency first“ auf den Weg gebracht hat, um den Übergang zur besten aller möglichen Welten zu schaffen, in der die gesamte Primärenergie aus erneuerbaren Quellen bezogen wird und daher Energiesparen kein Ziel mehr ist, was kann Italien dagegen tun? den Übergang zwischen dem alten und dem neuen „dekarbonisierten“ Energiemodell sicherstellen? Viel in Sachen Ersparnis. Und was können Versorgungsunternehmen tun, um dies zu fördern und den lokalen Behörden bei der schwierigen Verwaltung großer urbaner Zentren zu helfen? Der Präsident von Utilitalia (473 Mitgliedsunternehmen) und von A2A, Giovanni Valotti, erklärt, dass „Versorgungsunternehmen bereit sind, sich den neuen Herausforderungen zu stellen“, aber das Orange Book zeigt, dass nur A2A, Hera, Iren, Agsm und Cam signifikante Eingriffe in den 5 identifizierten Schlüsselsektoren begonnen haben, was ein Italien mit zwei Geschwindigkeiten bestätigt, während der Norden läuft Rom und der Süden hinken in puncto Energie und Effizienz hinterher.
Ein paar Zahlen helfen bei der Verdeutlichung. Methanmobilität: Italien hält die technologische Führung in der Welt und den Rekord in Europa in Bezug auf Fahrzeuge, die diesen Kraftstoff verwenden (ca. 972.000 Erdgasfahrzeuge Ende 2015, ca. 2 % der Gesamtzahl). 1,3 könnten es 2020 Millionen werden bei einem Verbrauch von 2 Milliarden Kubikmetern Gas und einer deutlichen Staubreduzierung im Vergleich zu heute.
Anders die Rede von Elektromobilität: hier hinken wir weit hinterher, obwohl die Entwicklung in den nächsten Jahren sicher ist und die EU glaubt, dass der mit der Mobilität verbundene Stromverbrauch in Europa von 0,3 % im Jahr 2014 auf 9,5 % im Jahr 2050 steigen wird, wo er heute 24 % des Gesamtverbrauchs ausmacht Treibhausgasemissionen sind auf den Transport zurückzuführen. In diesem Sektor fordert das Weißbuch von den Mitgliedstaaten der Europäischen Union, die Emissionen bis 60 um 2050 Prozent zu reduzieren. Die Rolle, die die Energieversorger spielen können, ist erheblich. Das hat bisher der Rechnungshof bescheinigt Von den bereitgestellten 6.286,28 Millionen Euro wurden nur 50 Euro ausgegeben von 2013 bis 2015 für den Bau von Ladepunkten für Elektroautos.
Enorme Energieeinsparungen und daraus resultierende Kostensenkungen sind möglich Wasserverwaltung: Der Energieverbrauch der Aquädukte wird auf 3.500 Millionen kWh geschätzt, 840 Millionen nur für Wasserverluste (30%) mit Kosten von 130 Millionen. Sie mit Automatisierung und digitalen Technologien wieder auf ein normales Niveau (15 %) zu bringen 63 Millionen pro Jahr würden eingespart. Weitere 8,4 Millionen an eingesparten Ausgaben können beim Pumpen erzielt werden, ganz zu schweigen vom Reinigungskreislauf.
Aktuelle Stützen reichen aus (insbesondere i Weiße Zertifikate) um Betreiber auf dem schwierigen Terrain der Energieeffizienz zu stimulieren und anzuleiten? Wenn der Bericht behauptet, dass der Deckungsgrad der Zertifikate schrumpft und die Preise steigen, der Präsident der Gse Francesco Sperandini er antwortet stattdessen, dass „der Markt für TEE (Energieeffizienzzertifikate, Anm. d. Red.) nicht knapp ist, sondern um 20 % länger ist als vor zwei Jahren, und dennoch hat es einen Anstieg von 100 auf 270 Euro Zertifikate gegeben, die jetzt 206 Euro betragen “. Sperandini hat bis zu den Entscheidungen der Behörde zu diesen Änderungen nicht ausgeschlossen, dass sie mit „opportunistischem“ (sprich: spekulativem) Verhalten in Verbindung stehen. Auf jeden Fall betonte er die Notwendigkeit, „die besten Unternehmen“ zu belohnen, um Blasen im Basiswert zu vermeiden.
Il Umweltminister Gian Luca Galletti Er betonte die Notwendigkeit einer neuen Governance, um die sehr schnellen Veränderungen zu bewältigen, die Energie und Umwelt miteinander verbinden: „Die Konsolidierung des Marktes und die Zusammenlegung von Versorgungsunternehmen – sagte er – sind ein wesentlicher Punkt“.
