ENAV hat von der libyschen Zivilluftfahrtbehörde einen Auftrag für den Bau des Kontrollturms und des technischen Blocks des Flughafens Mitiga erhalten. Die neuen Strukturen werden angemessen für die Erbringung aller Flugsicherungsdienste ausgestattet sein, die darauf abzielen, den vollen Betrieb und die Sicherheit des Flughafens zu gewährleisten. Der Auftragswert beläuft sich auf 5 Millionen Euro und die Arbeiten werden bis Ende 2017 abgeschlossen sein.
Aufgrund der Nichtverfügbarkeit des Flughafens Tripolis wird der Flughafen Mitiga, der etwa 8 Kilometer von der Hauptstadt entfernt liegt, für nationale und internationale Flüge genutzt, die derzeit auf libyschem Gebiet landen und starten können. Durch den Bau des neuen Kontrollturms wird Libyen ein Höchstmaß an Effizienz und Sicherheit im Flugbetrieb gewährleisten können.
Während der Bauphase des neuen Werks wird Enav dem Flughafen Mitiga einen mobilen Kontrollturm liefern, eine hochmoderne Struktur, die dank der technologischen Ausstattung und der Qualität der Arbeitsplätze den Fluglotsen und dem technischen Personal dies ermöglichen wird unter besten Bedingungen arbeiten.
Darüber hinaus befasst sich ENAV bereits mit der Ausbildung von 60 libyschen Fluglotsen nach einem im vergangenen Oktober unterzeichneten Vertrag. Das Projekt zielt auf die Ausbildung von Betriebspersonal ab, das aufgrund der langen Inaktivität durch die Sperrung des Luftraums seine Qualifikation für den Betrieb aufrechterhalten muss.
Dies ist der Kommentar der CEO von Enav, Roberta Neri: „Dieses Ergebnis wurde auch dank der Synergie zwischen den Institutionen und insbesondere der entscheidenden Rolle des Ministeriums für auswärtige Angelegenheiten und internationale Zusammenarbeit erzielt, dem ich danken möchte, fügt hinzu bis hin zu den hervorragenden Leistungen, die 2016 bei den kommerziellen Aktivitäten verzeichnet wurden. Darüber hinaus hat die Tätigkeit in Libyen für ENAV eine strategische Bedeutung, die über den wirtschaftlichen Wert des Vertrags hinausgeht. Der südliche Bereich unseres Luftraums grenzt an Libyen, das derzeit für europäische Flüge verboten ist. Die erfolgreiche Förderung der Entwicklung des Luftverkehrs und der Verbindungen mit Europa bedeutet perspektivisch eine Steigerung der für unser Land interessanten Verkehrsströme und damit der Einnahmen aus regulierten Aktivitäten dank der Wiederherstellung der Strecken, auf denen sie vor dem Überflugverbot unser Land überquert haben Himmel".
