Rückläufige Konten für Enav in den ersten neun Monaten des Jahres 2020 aufgrund des durch die Covid-19-Pandemie ausgelösten Zusammenbruchs des Flugverkehrs.
LKonzernjahresüberschuss verzeichnete einen Rückgang um 44,2 % auf 55,1 Mio. Euro, während i Konzernumsatz um 14,8 % auf 589,1 Millionen Euro zurückgegangen, "aufgrund des Rückgangs der Einnahmen aus betrieblicher Tätigkeit um 62,6 %, verursacht durch den starken Verkehrsrückgang aufgrund von Covid-19, der teilweise durch den Saldo ausgeglichen wurde", betont Enav in einer Mitteilung.
Auch runter das konsolidierte EBITDA, fiel um 25,8 % auf 175 Millionen aufgrund des Umsatzrückgangs, der teilweise durch Kosteneffizienz (-9 %) ausgeglichen wurde.
In den gleichen neun Monaten die Streckenverkehr verzeichneten im Vergleich zu den neun Monaten 59,6 einen Rückgang von jeweils 2019 % in Bezug auf Serviceeinheiten, während die Terminalverkehr bezogen auf Serviceeinheiten um 58,8 % im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum des Jahres 2019 zurückgegangen.
„Die ersten neun Monate des Jahres 2020 waren geprägt von ein starker Rückgang des Luftverkehrs. Im Gegensatz zu dem Anstieg von fast 10 % in den ersten beiden Monaten des Jahres brach der Verkehr in den unmittelbar folgenden Monaten mit Spitzenwerten von 90 % im Vergleich zu 2019 ein und stabilisierte sich dann um einen Rückgang zwischen 55 % und 60 % in den Sommermonaten im Vergleich zu im gleichen Zeitraum des Vorjahres“, fährt Enav fort.
Im Detail Internationaler Luftverkehr (Ankunft oder Abflug von einem ausländischen Flughafen) verzeichnete einen Rückgang der Serviceeinheiten um 65,1 %, während die Überflug-Flugverkehrsdiensteinheiten (Flugzeuge, die den italienischen Luftraum ohne Zwischenlandung überqueren) um 59,8 % zurückgingen. Abschließend bzgl nationalen Flugverkehr (Ankunft und Abflug von italienischen Flughäfen) betrug die Reduzierung der Serviceeinheiten 50 %.
Ähnliche Prozentsätze wurden im übrigen Europa verzeichnet, wo der Durchschnittswert für den Zeitraum Januar bis September 2020 für die Eurocontrol-Beitrittsstaaten, wiederum bezogen auf die Serviceeinheiten, bei -56,7 % lag; insbesondere: Deutschland (-53,0 %), Großbritannien (-57,5 %), Spanien (-59,4 %) und Frankreich (-59,3 %).
„Trotz des durch die Covid-19-Pandemie verursachten Notfalls hat ENAV den vollen Betrieb sichergestellt und gleichzeitig maximalen Schutz der Gesundheit seines Betriebs- und Verwaltungspersonals gewährleistet“, betont das Unternehmen. Für der Geschäftsführer Paolo Simioni „Der Luftverkehr bleibt stark mit der globalen Pandemie-Situation verbunden, mit wirtschaftlichen/finanziellen Auswirkungen, die sich negativ auf die Branche auswirken und an uns nicht völlig spurlos vorbeigehen. Dank Kostendämpfung und dem Vorstoß zu unregulierten Aktivitäten sind wir dabei, uns den Herausforderungen zu stellen, die uns die Pandemie auferlegt. Wir konzentrieren uns weiterhin auf technologische Innovation, die Digitalisierung von Systemen und die kontinuierliche Professionalisierung von Ressourcen, um den vollen Betrieb und die Sicherheit des Dienstes und unserer Mitarbeiter zu gewährleisten, wobei wir uns der wesentlichen Dienstleistungsrolle bewusst sind, die ENAV für unser Land und für den gesamten Sektor spielt.“ .
