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Enav: Verkehr, Gewinn und Dividende wachsen 2019

Alle Wirtschafts- und Finanzindikatoren von Enav verbessern sich – Die Finanzlage des von Roberta Neri geführten Unternehmens war mit 126,4 Millionen positiv und erholte sich von den roten Zahlen des Vorjahres – Allerdings droht die Unsicherheit des Coronavirus über 2020, auch wenn es keinen Mangel gibt die Schulleiter.

Enav: Verkehr, Gewinn und Dividende wachsen 2019

2020 wird aufgrund des Coronavirus, das den Flugverkehr in den letzten Wochen drastisch reduziert hat, zwangsläufig anders sein, aber in der Zwischenzeit schließt Enav, das Unternehmen, das den zivilen Flugverkehr in Italien verwaltet, das Jahr 2019 mit hervorragenden Zahlen ab: Strecken- und Terminalverkehr im Wachstum von 6,5 % bzw. 3,5 % im Vergleich zu 2018; Konzernumsatz von über 900 Millionen Euro bei 902,9 Millionen Euro (+1,5%); Konzern-EBITDA bei 302,9 Millionen Euro (+1,8 %); Und Nettogewinn bei 118,3 Millionen Euro, plus 3,4 % verglichen mit dem vorherigen Jahr. Darüber hinaus lag das EBIT bei 170,6 Millionen Euro, eine Steigerung von 3,8 % gegenüber 2018 (EBIT-Marge gleich 18,9 %), und die Nettofinanzposition kehrte mit gut 126,4 Millionen positiv zurück, eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Verlust von 1,9 Millionen Euro erfasst zum 31. Dezember 2018.

Insbesondere das Unternehmen unter der Leitung von Roberta Neri (vor einigen Tagen interviewt von FIRSTonline) beschlossen an die Aktionäre eine Dividende von 0,2094 Euro je Aktie auszuschütten, deutlich um +4,8 % gestiegen. „2019 – kommentierte die CEO Roberta Neri – bestätigte den Trend des starken Verkehrswachstums, der bereits 2018 verzeichnet wurde. Dank der Planung und Umsetzung von Investitionen in Technologie und Ausbildung und dank unserer Mitarbeiter haben wir hohe Verkehrsströme bewältigt, die erneut eine garantieren Exzellenter Service für Sicherheit und Pünktlichkeit. Die Übernahme von IDS AirNav im Juli stellte eine wichtige Investition in die Verbesserung technologischer Lösungen dar und öffnete auch den Markt in Ländern wie Australien, Argentinien und Brasilien und anderen, in denen wir nicht vertreten waren.“

"Hinsichtlich der Coronavirus-Notfall – der Manager konnte nicht umhin, darüber nachzudenken –, haben wir bereits alle notwendigen Vorkehrungen getroffen, um unser Personal zu schützen und die operative Kontinuität der von uns durchgeführten strategischen Dienstleistungen zu gewährleisten. Wir beobachten auch ständig in Abstimmung mit den Institutionen die Auswirkungen auf den Verkehr, die sich aus der Entwicklung der Situation ergeben, aber wir glauben, dass es noch früh und die Entwicklungen noch ungewiss, wenn auch sehr negativ sind, um eine verlässliche Aussage treffen zu können Prognose zu den Auswirkungen auf ENAV für das Jahr 2020. Wir glauben jedoch, dass der Schutz vor Verkehrsrisiken, der unseren Vorschriften innewohnt, zusammen mit der Tatsache, dass ein erheblicher Teil unserer Einnahmen durch Überflüge und Nonstop-Verkehr auf italienischen Flughäfen generiert wird, dies tun wird in der Lage sein, die Auswirkungen der aktuellen Verkehrsreduzierung teilweise abzumildern“.

Neben den Konten gab das Unternehmen auch bekannt, dass es über seine Tochtergesellschaft IDS AirNav DSNA, den französischen Flugverkehrsmanagement-Dienstleister, mit einem neuen System namens SEPIA zur Verwaltung von Luftfahrtinformationen beliefern wird. Die beiden Parteien haben einen Vierjahresvertrag für die Implementierung und weitere 4 Jahre für die Wartung unterzeichnet. Der Gesamtwert der Transaktion beläuft sich auf 15 Millionen Euro.

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