Aufgrund des Coronavirus FCA könnte das serbische Werk, in dem der 500L hergestellt wird, vorübergehend schließen, eines der Topmodelle des italienisch-amerikanischen Hauses. Dies gab die Belgrader Zeitung bekannt Heute genommen von Marco Bentivogli, Generalsekretär der Fim-Cisl.
„Von der Belgrader Zeitung Danas kommt die Bestätigung, dass wir das serbische #Fca-Werk, das den #500L produziert, aufgrund der Transportblockade mit China x #Coronavirus zum Stillstand bringen werden. Wenn diese Situation anhält, wird es auch Auswirkungen in Italien geben“, twitterte der Gewerkschafter.
Die serbische Zeitung berichtet, dass das Werk in Kragujevac am Donnerstag, 13. Februar, geschlossen wurde. Der Stopp könnte bis zum 18. Februar und darüber hinaus dauern. Ausschlaggebend für die Entscheidung war das Fehlen einiger in China hergestellter Komponenten, wie z. B. Kunststoffstoßstangen und CD-Player, die beim 500L mitgeliefert wurden. Die Nachricht wurde vom Unternehmen noch nicht bestätigt.
Am 6. Februar hatte der CEO von FCA Alarm geschlagen Financial Times: „Wenn sich die Situation weiter verschlechtert, könnte es passieren das Risiko, ein Werk in Europa schließen zu müssen in den nächsten zwei bis vier Wochen“, sagte Manley und erklärte, dass das Coronavirus vier Lieferanten der Gruppe betroffen habe und aus diesem Grund die Versorgung eines FCA-Werks in Europa gefährdet sein könnte. „Wir haben das Problem erkannt. Es wird zwischen zwei und vier Wochen dauern, bis wir wissen, ob die Versorgung eines unserer Werke in Europa unterbrochen sein wird“, fügte er hinzu. Der CEO hatte jedoch keine Angaben zum Werk oder zum Land gemacht, in dem der mögliche Stopp erfolgen soll.
Es ist zu bedenken, dass die Provinz Wuhan, von der aus das Coronavirus seinen Ursprung hat, eines der wichtigsten Zentren der Welt ist Herstellung mechanischer und elektronischer Komponenten für den Automobilbereich. Obwohl FCA eines der EU-Unternehmen ist, die am wenigsten von diesen Lieferungen abhängig sind, ist es dem Unternehmen dennoch nicht gelungen, sich der Gegenreaktion einer Epidemie zu entziehen, die der globalen Industrie schwere Rückschläge zufügt.
In Tasche die FCA-Aktie verlor 0,35 % auf 12,388 Euro.
