Weitere Bestätigungen von Chrysler für Sergio Marchionne. Der von Fiat übernommene US-Konzern schloss den besten Monat Oktober seit 2007 mit einem Absatzplus von 27 % in den USA im Vergleich zum Vorjahr ab. Die verkauften Autos stiegen somit um 114.512 Einheiten auf insgesamt 1.123.923 Einheiten, was einem Sprung von 23 % entspricht. Chrysler schloss den Monat somit mit einem Bestand von 299.896 Einheiten ab, was 68 Liefertagen entspricht.
Treibende Kraft hinter der Monatsperformance waren vor allem die Autohäuser, die 40 % mehr Autos verkauften als im Vorjahr und deutlich über dem Durchschnitt der gesamten Autobranche von +10 %. Die Chrysler Group markiert damit den neunzehnten Monat in Folge mit Absatzsteigerungen, wie auch der Verkaufsleiter in den USA, Reid Bigland, betonte. Die beliebtesten Modelle waren der Chrysler 200, der Jeep Compass und Liberty, der Dodge Journey und Avenger sowie der Ram Pickup.
So schnitten die einzelnen Marken ab. Jeep verzeichnete im Oktober ein Absatzplus von 25 % im Vergleich zum Vorjahr (auf 35.733 Einheiten): Vor allem der um 566 % gestiegene Compass sticht ins Auge. Insgesamt wurden in den ersten 10 Monaten des Jahres 339.526 Jeeps verkauft (+44 % zum Vorjahr). Chrysler verzeichnete im selben Monat ein Plus von 28 % auf 21.244 Einheiten, seit Jahresbeginn betrug das Plus 2 % (178.795 Autos).
Dodge verzeichnete in den ersten zehn Monaten des Jahres eine Verkaufssteigerung von 25 % auf 33.734 Einheiten und eine Steigerung von 15 % auf 379.175 Einheiten. Schließlich profitierte Ram von einem 21-prozentigen Anstieg der Verkäufe für den Monat auf 21.836 und einem 24-prozentigen Anstieg zwischen Januar und Oktober (auf 210.601 Einheiten). Der in den USA verkaufte Fiat 500 belief sich auf 1.965 im Monat für insgesamt 15.826 seit seiner Markteinführung. Die Verkaufszahlen von Chrysler folgen den positiven Vorzeichen von vor wenigen Tagen: Anlässlich der Ergebnisse des dritten Quartals hat Chrysler seine Ziele für das Gesamtjahr 2011 nach oben revidiert.
Insbesondere wurde der bereinigte Nettogewinn von 200 bis 500 Millionen US-Dollar auf etwa 600 Millionen US-Dollar erhöht, während die Cashflow-Schätzungen von 1 Milliarde US-Dollar auf 1,2 Milliarden US-Dollar angehoben wurden. Der Nettoumsatz wird voraussichtlich 55 Milliarden US-Dollar betragen, mit einem Betriebsgewinn von 2 Milliarden US-Dollar und einem EBITDA von 4,8 Milliarden US-Dollar. Erst im dritten Quartal veröffentlichte der Fiat-Konzern Daten, die erstmals den Beitrag von Chrysler vollständig widerspiegeln.
