Die europäischen Preislisten haben sich bis zur Unterzeichnung des Handelsabkommens zwischen China und den USA kaum verändert. Piazza Affari ist, zusammen mit Madrid -0,2 %, die schwächste Liste, mit einem Rückgang von -0,6 %. Leichte Fortschritte auf anderen Märkten: Paris + 0,2% Frankfurt +0,1 %. Besser London +0,5 %, allerdings gegenüber einem deutlichen Rückgang des Pfunds nach der Veröffentlichung einiger Daten, die auf eine Verlangsamung der Wirtschaft hinweisen. Das monatliche BIP ging im November im Vergleich zum Oktober um 0,3 % zurück. Stattdessen schwächte sich das Wachstum im Jahresvergleich auf 0,6 % gegenüber dem Vorjahr ab. Auch die Industrieproduktion sank im November um 1,2 % auf Monatsbasis und um 1,6 % auf Jahresbasis. Der Wechsel Pfund/Dollar Der Wechselkurs liegt bei 1,296 Euro/Pfund liegt bei 0,857. Boris Johnson hat seine Scheidung aus Brüssel auf den 31. Januar festgelegt.
Vermögenswerte, die als weniger riskant gelten als Aktien, werden verkauft. L'Gold er ist auf 1.550 Dollar pro Unze gesunken, -0,7 %. Der Freitag schloss die fünfte positive Woche in Folge ab.
Die deutsche Bundesanleihe wird mit einer Rendite von -0,18 % gehandelt, dem höchsten Stand seit Mai. Btp bei 1,38 %, +5 Basispunkte.
Öl Bei 65 Dollar pro Barrel bewegt sich der Preis kaum. In Mailand ziehen sie sich zurück Tenaris -0,1%. Saipem -0,7%.
Kalte Dusche für Prysmian am späten Vormittag um -1,8 % gesunken (-3 % auf dem Tiefststand), nachdem das Unternehmen bekannt gegeben hatte, dass der Western Link am vergangenen Freitag ausgefallen sei, und fügte hinzu, dass Untersuchungen zu den Ursachen im Gange seien.
Im starken Rückgang Atlantia -1,9 % nach neuen Aussagen zu einem möglichen Widerruf der Konzession. Derzeit vertritt der Markt die These, dass die Ausgliederung der Verwaltung der Autobahnen aus der Holding ein schwer umsetzbarer Prozess sei, und prüft eine Vereinbarung, die eine Senkung der Tarife oder auf jeden Fall wirtschaftliche Kosten für den Konzern mit sich bringt. Aber eine Hypothese macht sich breit: Ein Teil der Mehrheit, Italien Viva an der Spitze, könnte dazu führen, dass Autostrade „in Konkurs geht“ und zum Scheitern verurteilt ist. Durch den Widerruf der Konzession würde die Regierung Autostrade faktisch erwürgen. Aber die Salini-Impregilo anvertraute Rettung wäre bereit, bei der der Anteil von CDP heute auf 18,6 % steigen würde.
Unter Hera -1,2 %, Fidentiis und Mediobanca lehnen die Überprüfung des Industrieplans ab. Er verpasst etwas Diasorin -1,3 %, Bofa senkt von „Kaufen“ auf „Neutral“, Ziel 121 Euro.
In leichten Fortschritten Fiat Chrysler +0,1 %. In einem Interview mit der französischen Zeitung L'Est RepublicainJean-Philippe Peugeot, Chef der Familienholding, bestätigte anlässlich der Fusion die Bereitschaft des Clans, den Anteil zu erhöhen. Die Peugeot-Familie kann ihren Anteil durch den Erwerb von Anteilen der französischen Staatsinvestmentbank Bpifrance Participations und der chinesischen Dongfeng Motors auf bis zu 2,5 Prozent und damit auf 8,75 Prozent erhöhen.
Auch die Lichter der Börse stehen im Fokus Renault (-2,5 % in Paris) dabei, sich – schreibt die Financial Times – endgültig von Nissan zu trennen. Laut FT würden die Spitzenmanager des französischen Unternehmens ihre Pläne im Zusammenhang mit dem „geheimen Notfallprojekt“ verstärken, um die anhaltenden Auswirkungen des Sturzes von Carlos Ghosn auf die zwanzigjährige Automobilallianz einzudämmen. Zu den Plänen gehören laut verschiedenen Quellen eine vollständige Aufteilung in Technik und Produktion sowie Veränderungen im Vorstand von Nissan.
Wenig bewegte Banker. Mps um etwa 2 % gesunken, nachdem am Freitag aufgrund der Beförderung der Ratingagentur Moody's ein zweistelliger Anstieg zu verzeichnen war, der erneute Eindeckungen auslöste.
Unter den Nebentiteln fliegen sie Propeller+8 % und Friulchem + 6%.
