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Börse, Finmeccanica der schlechteste Blue Chip: -6%

Die Nachricht von einer Untersuchung der indischen Regierung zu einem zwischen dem italienischen Konzern und dem Verteidigungsministerium von Neu-Delhi unterzeichneten Vertrag über die Lieferung von 12 Agusta Westland-Hubschraubern belastete die Aktien von Piazza Affari – das Unternehmen bestreitet jedoch: „Alles ist in Ordnung.“ " .

Börse, Finmeccanica der schlechteste Blue Chip: -6%

Die Finmeccanica-Aktie bricht an der Börse ein und verliert zur Tagesmitte mehr als 6 Punkte. Es geht um die schlechteste Leistung unter den Blue Chips. Die von Il Messaggero berichtete Nachricht belastet den Titel besonders stark Das indische Verteidigungsministerium hat eine Untersuchung des zwischen der italienischen Gruppe und der Regierung von Neu-Delhi unterzeichneten Vertrags über die Lieferung von 12 Agusta Westland-Hubschraubern eingeleitet.

Das Unternehmen hat dies jedoch bestrittenund bestätigte, dass „nach einer Verhandlungsphase, die von September 2008 bis Februar 2010 dauerte, der Liefervertrag mit dem indischen Verteidigungsministerium über 12 AW101-Hubschrauber im Gesamtwert von 560 Millionen Euro abgeschlossen wurde“.

Der Auftrag wurde an Agusta Westland vergeben „nach einer vollständigen technischen und betrieblichen Bewertung der Hubschraubermodelle in der Ausschreibung, die – heißt es in einer Mitteilung – von der indischen Luftwaffe im Einklang mit den Defence Acquisition Procedures und deren Befolgung durchgeführt wurde Der AW101 erwies sich als der einzige Hubschrauber, der die Missionsanforderungen der indischen Luftwaffe vollständig erfüllen konnte".

Und „im Gegensatz zu dem, was in einigen Presseartikeln in den letzten Tagen berichtet wurde, wurde der Wert des ursprünglichen Angebots während der Verhandlungen reduziert.“ Außerdem, Der endgültige Vertragsbetrag wurde keiner Preisanpassung unterzogen, um dem erheblichen Zeitraum Rechnung zu tragen (fast zwei Jahre) zwischen dem ursprünglich erwarteten Datum der Vertragsunterzeichnung und dem tatsächlichen.“ Schließlich schloss AgustaWestland „kategorisch jedes Verhalten aus, das nicht seinem Ethikkodex entspricht“. 

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