Fiat ist immer dabei: In der Woche vor der Messe in Detroit startete die Aktie auf dem richtigen Fuß und legte am Vormittag auf der Piazza Affari mit 6,8 Euro je Aktie fast einen halben Prozentpunkt zu. Die amerikanische Ernennung wird die Gelegenheit für Sergio Marchionnes ersten öffentlichen Auftritt nach dem Chrysler-Superdeal sein. Nach der anfänglichen Euphorie teilen sich die Markturteile nun zwischen den Zurückhaltenderen, die genauere Angaben zum Lingotto-Industrieplan abwarten wollen, und denen, die ohnehin die Turin-Detroit-Fusion befürworten.
Die Analysten von KeplerCheuvreux (eingeschränkte Meinung mit einem Kursziel von 5 Euro) halten den Betrieb mittelfristig für schwierig aufrechtzuerhalten. Im Gegensatz dazu sehen Equita (Kaufempfehlung mit Kursziel von 7,9 Euro) und Banca Akros (überarbeitete Kaufempfehlung von 6,2 auf 7,5 Euro angehoben) die Vereinbarung an sich als positives Element. Was den Markt betrifft, so wuchsen die Autoverkäufe in den USA im letzten Monat des Jahres 6 um 2013 % und verzeichneten damit den besten Dezember seit 2007, aber leicht unter den Erwartungen.
2013 ging der Neuwagenabsatz in Brasilien derweil erstmals seit zehn Jahren zurück und verzeichnete einen Rückgang um 0,91 % auf 3,767 Millionen Einheiten. Fiat bleibt mit einem Anteil von 21,34 % Marktführer. Moody's bestätigte unterdessen das „B1“-Rating für Chrysler nach der Übernahme der noch nicht von Fiat gehaltenen Aktie mit stabilem Ausblick.
