Neben den Nachrichten auf RC-Car-Versicherung und Anti-Abandonment-Sitze, dann Steuerdekret Sonntagabend im Haushaltsausschuss des Repräsentantenhauses angenommen und nun vom Repräsentantenhaus geprüft, enthält er auch wichtige Bestimmungen zur Kfz-Steuer und zu Airbags für Motorräder.
Seit dem 2020. Januar XNUMX ist die Kfz-Steuer Sie können nur über die Schaltung bezahlen PagoPA. Bis zu diesem Jahr leisteten die Autopraxisagenturen Zahlungen für Fahrzeuge, die für Einwohner anderer Regionen über einen anderen Kanal zugelassen waren. Nun ist aber auch diese Zahlungsart mit der Pago PA-Schaltung möglich, sodass der alternative Zahlungskanal nicht mehr aktiv gehalten werden muss.
Aber es ist noch nicht vorbei. Theoretisch hätte es nächstes Jahr in Kraft treten sollen Einzelnes Umlauf- und Eigentumsdokument (der Duc), ersetzt die Eigentumsurkunde (ausgestellt vom öffentlichen Kraftfahrzeugregister, der Pra, verwaltet von Aci) und der Zirkulationskarte (das berühmte "Booklet", herausgegeben von der Civil Motorization). Laut dem von der Renzi-Regierung gestarteten Projekt Der Duc sollte im Juli 2018 debütieren, der Start wurde dann aber auf den 2020. Januar 2020 verschoben und nun steht – mit dem neuen Haushaltsgesetz – eine neue Verschiebung an, diesmal auf den XNUMX. November XNUMX. Inzwischen wurde die Pra, die zunächst verschwinden musste, eingespart um dem Italien-Grand-Prix, der mit einem Teil der Erlöse der Pra finanziert wird, keine Probleme zu bereiten. Nun bringt eine weitere Änderung des Steuererlasses alle Daten zur Entrichtung der Stempelsteuer an die ACI, was eine künftige Abschaffung der Pra erschwert.
Soweit die Airbags für Motorräder – die an Fahrzeugen, aber auch an technischer Bekleidung wie Westen für Motorrad- und Rollerfahrer angebracht werden können – können Käufer ab 2020 von 50 % Nachlass auf nachgewiesene Ausgaben bis maximal 500 Euro profitieren. Es gibt auch eine Ausgabenobergrenze für den Staat, der für diesen Bonus nicht mehr als 30 Millionen pro Jahr investieren wird. Motorrad-Airbags – in der Regel recht teuer – können mechanisch oder elektronisch aktiviert werden, müssen aber dennoch der europäischen Norm EN1621/4 entsprechen, um in den Genuss des Rabatts zu kommen.
