Teilen

Autostrade, der Widerruf kostet den Staat 22,2 Milliarden

Es ist noch nicht klar, welche endgültige Lösung die Regierung für Autostrade wählen wird – Widerruf der Konzession, Höchststrafe, Verstaatlichung – aber wenn sie sich für den Widerruf entscheiden würde, würden sich die Kosten für den Staat auf 22,2 Milliarden Euro belaufen , wie in einem Mediobanca-Bericht berichtet

Autostrade, der Widerruf kostet den Staat 22,2 Milliarden

Wie es wirklich enden wird, ist noch nicht klar der Zusammenstoß zwischen der Regierung und Atlantia-Autostrade und im Moment sind die Hypothesen zahlreich und verworren. Widerruf der Zuschuss? Verstaatlichen Autobahnen? Vertrauen Sie das Netzwerk anAnas oder CDP?

In Wirklichkeit birgt jede Lösung viele Risiken und viele Probleme, und es ist nicht ausgeschlossen, dass wir am Ende statt zum Widerruf der Konzession oder zur Verstaatlichung zu einem kommen maxi-fine, wie die Bitte von Premierminister Conte an Atlantia-Autostrade, Non auf den Teller zu legen, nahe zu legen scheint die gestern angebotenen 500 Millionen aber mindestens vier- oder fünfmal so viel, das heißt zwischen 2 und 2,5 Mrd die zufälligerweise dem entsprechen Liquidität, die Autostrade heute zur Verfügung hat und das, wenn es durch eine Maxi-Strafe absorbiert wird, es würde das Unternehmen nicht verschulden Konten brechen. Aber es ist noch zu früh, um zu sagen und zu verstehen, ob die rein politischen Bedürfnisse, die von den Fünf Sternen verwirklicht werden, oder die pragmatischeren, die von der Liga erhoben werden, Vorrang haben werden.

[smiling_video id="62137″]

[/lächelndes_video]

 

Aber eines ist sicher: Wenn der Staat wirklich musste die Konzession gegenüber Autostrade vorzeitig widerrufendie Kosten wären sehr hoch. Er berechnete es in einem gestern veröffentlichten Bericht, Mediobanca, wonach der Staat Atlantia die Schönheit von bezahlen soll 22,2 Milliarden. Insbesondere sollte Atlantia ein Wert nahe dem sogenannten Unternehmenswert (d. h. Kapitalisierung plus Schulden) zuerkannt werden, der sich heute auf 24,7 Milliarden beläuft, von denen 2,5 Milliarden als 10-prozentige Vertragsstrafe abgezogen werden sollten. Insgesamt also 22,2 Milliarden Euro.

Im Gegenzug würde Atlantia die Einziehung des Widerrufs „zur Rückzahlung der Anleihegläubiger, die eine vorzeitige Rückzahlung verlangen“, nutzen Anleihe.

Nachdem die Erwartungen der Menschen mit Strafhypothesen gegen Autostrade geschürt wurden, ohne auch nur die Ergebnisse der Ermittlungen abzuwarten, wird sich die Regierung früher oder später mit der Realität abfinden müssen, und der Mediobanca-Bericht erinnert sie daran, dass der Widerruf kein kostenloses Mittagessen sein wird.

Bewertung