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Elektroautos, Aufladen an der Autobahn: In Italien gibt es noch wenige Ladestationen, das Nord-Süd-Gefälle ist groß

Eine Studie bescheinigt, dass auf italienischen Autobahnen von 506 Tankstellen, die Kraftstoff liefern, nur 59 (11,6%) Elektroautos aufladen können

Elektroautos, Aufladen an der Autobahn: In Italien gibt es noch wenige Ladestationen, das Nord-Süd-Gefälle ist groß

Italiener, die ein gekauft habenElektro-Auto und sie reisen auf der Autobahn Sie haben es ernst Ladeprobleme. Wenn sie ihre Reise nicht gut planen, besteht die Gefahr, dass sie stecken bleiben. In diesen Wochen der Urlaubsreise wächst natürlich die Angst. Der Standort InsideEVsu, auf die Branche spezialisiert, hat es getan eine Aufklärung auf den Säulen Entlang der Autobahnen verfügbar. Im rund 7 km langen Autobahnnetz sind davon 506 Tankstellen Von denen, die Kraftstoff liefern, können nur 59 (11,6 %) Elektroautos aufladen. Insgesamt, d.h Ladepunkte es sind 254. Eine sehr geringe Zahl im Verhältnis zum Markt und den Förderungen der Hersteller für mehr grüne Mobilität.

Nicht nur das: die Hochleistungssäulen Sie sind an nur 38 Stationen zu finden, und Hochleistungsautos sind genau die am meisten nachgefragten Autos – von 150 bis 350 kW –, die in maximal 30 Minuten aufgeladen werden können. Außerdem allein Deutschland und Holland sind in diesem Bereich insgesamt gut aufgestellt.

Ladestationen für Elektroautos: Die Südautobahnen sind nahezu tabu

Überbrückung der italienischen Verzögerung bei der Umsetzung Ladestationen für Elektroautos Im Vergleich zu europäischen Standards ist es ein Ziel der ökologischer Übergang. Anderen Prognosen zufolge könnte sich die Situation im Jahr 2023 verbessern. Derzeit muss auch der territorialen Inhomogenität entgegengewirkt werden. Die Emilia Romagna, die Lombardei, das Aostatal und Umbrien sind die Regionen mit den meisten Versorgungsgebieten Ladestationen für Elektroautos, im Durchschnitt alle 100 km einer. Der Süden Es ist fast tabu: In der Basilikata, Molise und Sizilien gibt es in keinem Bahnhof Säulen. Autofahrer, die mit einem Elektroauto unterwegs sind, müssen die Autobahn verlassen und die Ladestation ist nicht immer in der Nähe. Autostrade per l'Italia, ergreift im Rahmen des Free to X-Plans Maßnahmen, um die Unannehmlichkeiten zu verringern.

Obwohl die Verantwortung für die Platzierung der Aufstockungen bei den Konzessionsunternehmen liegt, InsideEVs In seinen Recherchen sagt er, dass die meisten Autobahnkonzessionäre noch nicht umgezogen seien. Ein offensichtlicher Widerspruch, auch wenn sie den Markttrend wahrscheinlich klarer sehen wollen. Mit den hohen Preisen für Benzin, Diesel und Gas dürften die Zulassungen wieder steigen. Inzwischen Italien an Bord eines zu durchquerenElektro-Auto Es ist notwendig, sich vor der Nutzung einer Mautstelle zu erkundigen.

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